Cómo arreglar una manguera de radiador agrietado
Una pequeña fuga o grieta en una manguera de radiador pueden dar lugar a importantes problemas y gastos. El signo más evidente de una fuga en el sistema de radiador es un bajo nivel de refrigerante. Otros síntomas que indican una fuga son pequeños charcos de neón verde debajo de su coche, y el olor a quemado anticongelante como las gotas de líquido refrigerante en un motor caliente. Cuando una manguera de radiador comienza a gotear, se debe reemplazar. Sin embargo, la fuga o grietas pueden repararse temporalmente hasta que tenga la oportunidad de sustituir la manguera.
Contenido
Cosas que necesitará
- Destornillador
- Cinta insultiva
- Cinta adhesiva
- Harapos
- refrigerante
Abra el capó y examinar las mangueras del radiador. Determinar el origen de la fuga. Por ejemplo, las abrazaderas que sujetan la manguera del radiador que haya flojedad, o la manguera podrían tener pequeñas grietas o agujeros.
Apagar el motor y dejar que se enfríe durante 30 minutos.
Apriete las abrazaderas del radiador con un destornillador. Si la abrazadera ha sido floja por un tiempo, puede que tenga que aflojar la abrazadera y ajustar la manguera para hacer un ajuste perfecto y seguro. Apriete la abrazadera con el destornillador.
Temporalmente parchear un agujero o fuga en la manguera con cinta aislante. Localizar la fuga o crack. Envuelva la cinta aislante cómodamente alrededor de la misma. También puede usar cinta adhesiva o trapos atados con fuerza alrededor de la manguera.
Video: Reparacion de manguitos Loctite SI 5075
Abrir la tapa del refrigerante y llenar el depósito con líquido refrigerante hasta la línea completa.
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Vuelva a colocar la manguera mala tan pronto como sea posible. Radiador son baratos y fáciles de reemplazar.