Cómo purgar un sistema de refrigeración

Drenar el refrigerante del radiador. Normalmente hay un tapón de drenaje en la parte inferior del radiador. Extracción se dará a conocer el vacío y permitir que el refrigerante se drene en la bandeja de drenaje.

Conectar los adaptadores de refrigerante kit de purga a la manguera del calentador superior. Hay dos tamaños en el kit, y se empalman en la manguera del calentador en la parte superior del motor. Corte la manguera en el centro, y adjuntar el accesorio en forma de T a cada extremo de la manguera de corte con una abrazadera de manguera. El plástico de esta pieza puede ser débil, por lo que no apriete demasiado.

Apretar el tapón de drenaje en el radiador.

Adjuntar una manguera de jardín al adaptador usando el accesorio amarillo proporcionado, y abra el agua lentamente. Demasiada presión puede dañar el motor, por lo que sólo un cuarto de vuelta o menos dará la suficiente presión para purgar el sistema. La tapa del radiador, todavía desenrosca, será el punto de salida principal para el fluido en el sistema de refrigerante, por lo que alinear la bandeja de drenaje en consecuencia.

Video: Tips para sacar el AIRE en el sistema de enfriamiento del motor

Espere unos minutos para que el agua para hacer funcionar el sistema por completo. El fluido a su vez, claro cuando el agua alcanza la tapa del radiador. Darle unos minutos más para asegurar todo el refrigerante se evacua.

Cierre el agua y retirar la manguera de jardín del adaptador. El kit viene con una tapa para el adaptador, por lo que es un elemento permanente en el coche para el lavado posterior.

Video: LIMPIEZA DE UN SISTEMA DE REFRIGERACIÓN R-141b.

Vuelva a colocar la tapa del radiador, a continuación, ejecutar el coche durante cinco minutos. Esto eliminará los bolsillos de refrigerante que siguen atrapados en las grietas del motor. Gire la calefacción al máximo, para salir el refrigerante todavía en el núcleo del calentador.

Apagar el coche, y dejar enfriar. Drenar el radiador de nuevo, y repetir el proceso de lavado del sistema con la manguera del jardín. Más contaminantes serán visibles en el agua drenada. Repetir el procedimiento de lavado hasta que el agua que sale es totalmente limpia.

Vuelva a colocar el tapón en el adaptador, y drenar el radiador por última vez. Llenar el radiador con refrigerante, no se mezcla con agua, hasta que esté lleno. Comprobar el nivel en el tanque de rebose del depósito, y llenar hasta el nivel adecuado.

Ejecutar el coche durante 10 minutos para mezclar el refrigerante con el agua en el interior del motor. Compruebe el tanque de rebose durante varios días y llenar hasta el nivel adecuado, ya que no habrá bolsas de aire que se verán obligados a cabo mientras se conduce el vehículo.