Cómo perforar Silenciadores
La perforación de la desconcertante en un silenciador de valores es una modificación rápida y fácil que abrir el escape de la motocicleta. Esto no sólo aumentará la salida de sonido de su ciclo, dando un tono de escape más agresivo, pero también se puede añadir ligeras ganancias caballos de fuerza. La modificación es tan fácil como usar una broca más grande para crear agujeros en la desconcertante interior y exterior, pero si su punta de escape se suelda en que puede que tenga que reemplazarlo con una opción del mercado de accesorios.
Contenido
Cosas que necesitará
- 3 / broca 8 pulgadas por lo menos 12 pulgadas de largo
- llave allen 5mm
- Dremmel herramienta con la amoladora
- agujereador
- punta de escape del mercado de accesorios
Video: Sonido tubo de escape parte 2 (elantony20)
Retire la punta del sistema de escape para acceder al sistema desconcertante interior. La punta puede estar unido con tornillos allen, y se puede quitar utilizando la llave de tamaño apropiado (normalmente 5 mm). Si la punta está soldada en su lugar tendrá que cortarla con una herramienta de Dremmel con una picadora.
Marcar la ubicación de los agujeros a perforar alrededor del tubo central del deflector con un punzón. Los más agujeros, más fuerte y más abierto que el sonido de escape serán. Es posible que desee comenzar con agujeros en las posiciones 12, 3, 6 y 9 en punto. Más puede ser añadido más tarde si se desea.
Video: Durso Silenciador
Perforar en el deflector exterior en sus lugares marcados utilizando una broca de 3/8 pulgadas. El bit debe ser de al menos 12 pulgadas de largo. Una vez que se penetra la capa exterior, empujarlo a través hasta llegar a la deflector interno y perforar a través de esto también.
Vuelva a instalar la punta de escape. Si había que cortar la punta de escape de valores tendrá que reemplazar o modificar el original para volver a instalarlo.
Consejos advertencias
- Para un sonido más agresivo, una sierra de perforación se puede utilizar para eliminar por completo el desconcertante.