Requisitos de combustible para un Mazda CX-7
Aunque se anuncia como un crossover, el Mazda CX-7 no es exactamente un coche pequeño, y aunque algunos pueden decir lo contrario, ya no es raro que los cruces para exigir octanaje del combustible premium. Si estás pensando en comprar un CX-7, entender que los dos motores que se ofrecen son en extremos opuestos del espectro de rendimiento y eficiencia. Un 83 caballos de fuerza y 97 libras-pie. del par de torsión existe diferencia entre ellos, lo que significa la diferencia entre la propiedad de un transportista de familia Stark y un deportivo, SUV ágil.
Contenido
- Aspiración natural
- Video: simulador turbo valvula de alivio
- El turbo
- Video: ¿qué son los ciclos de manejo y como afectan en la nueva verificación por obd2?
- Video: lleva un ford fiesta o un ford ecosport sin cuota inicial
- Consideraciones
- Video: toyota landcruiser prado 120 125 series 4,0 2007-10 cadena de distribucion - mecanica automotriz
Aspiración natural
Video: SIMULADOR TURBO VALVULA DE ALIVIO
La base CX-7 modelos, llamado el "i-SV" o "i-Sport" venir en tracción delantera solamente y utilizar un motor de 2,5 L, 4 cilindros generar 161 caballos de fuerza y 161 lbs. por pie de torque. Necesitan 87 octanos y logran obtener 28 millas por galón en carretera. La conexión de automóvil dice que, si bien esto no se ve como una gran cantidad de energía en el papel, el motor 2.5 L, probablemente, va a satisfacer las necesidades de la mayoría de los conductores.
el Turbo
Video: ¿Qué son los ciclos de manejo y como afectan en la nueva verificación por OBD2?
Video: Lleva un Ford Fiesta o un Ford Ecosport sin cuota inicial
Los dos niveles de acabado de alto nivel de la CX-7, llamado el "s-Touring" y el "s-Grand Touring" vienen con un 2,3 L, motor de 4 cilindros con inyección directa de combustible y un turbocompresor. Este motor genera 244 caballos de fuerza y 258 libras. por pie. de torsión. Se necesita 91 octanaje del combustible para lograr su mejor economía de combustible y la aceleración, pero puede usar un combustible de bajo octanaje, si es necesario.
consideraciones
Video: Toyota Landcruiser Prado 120 125 Series 4,0 2007-10 Cadena de Distribucion - Mecanica Automotriz
Llenar el tanque de gasolina con combustible de un octanaje superior a la recomendación del fabricante es un desperdicio. Su coche no realizará ninguna mejor con combustible que está por encima de octanaje recomendado por el fabricante. No va a ser más eficiente o producir menos emisiones tampoco.