Los mejores neumáticos para Dodge Ram Diesel

De Dodge Rams no están coches- estos pesados ​​transportistas no puede simplemente conformarse con cualquier pedazo de goma, que envolverá alrededor del patrón Bordes de la forma en que los vehículos más ligeros posible. Carneros son fuerte por naturaleza, pero los dueños de los mayores 3500 camiones también deben tener en cuenta la masiva camiones peso bruto (peso bruto del vehículo) en la compra de un neumático.


Michelin LTX A / S

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    El LTX si uno de los dos neumáticos de valores ofrecidos en la RAM, siendo el otro el BF Goodrich Rugged Trail T / A. Estos son los dos neumáticos excelentes y son populares las actualizaciones para los que no la suerte de poseer un Dodge. El LTX fue diseñado para ofrecer una conducción suave y un desgaste uniforme, bajo ruido y baja resistencia a la rodadura para una buena eficiencia de combustible. Con una garantía total de un año y garantía de defecto del fabricante de seis años, el LTX resistente a la punción es un buen negocio para su precio de compra de $ 190.

General Grabber HTS

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    Si usted está buscando un neumático económico que ofrece una gran tracción en carreteras secas y mojadas, una buena tracción en la nieve y una garantía de 60,000 millas, a continuación, el HTS se su neumático. En unos míseros $ 95, el HTS puede parecer poco mejor que algunos de los cauchos barato patinar ofrecido por otros fabricantes, pero no se deje engañar. hágalo todos los neumáticos del general es un equipo competente, que ofrece 90 por ciento de las garras de cualquier otro neumático para todas las estaciones a mitad de precio. Sólo talón de Aquiles del Grabber es su actuación sobre hielo de la carretera, que no es el mejor en el mercado.

Pirelli Scorpion ATR

  • El escorpión es un neumático popular para aquellos que necesitan un poco más de agarre fuera de la carretera, pero no quieren sacrificar OE-niveles de manejo en carretera y pisar el ruido. En $ 125, el Escorpión no es el neumático más barato en el mercado, pero su rendimiento es ligas por delante de las acciones de la Ram Rugged Trail T / A, que cuesta $ 50 más. El Escorpión es adecuado para la mayoría de condiciones de todo terreno (incluyendo grava y tierra), pero se queda un poco corto en condiciones extremas (como barro y rocas) que podrían ser mejor tratados por un neumático más agresivo. resistencia a la rodadura es un poco alto, pero no en exceso.

Firestone Destino M / T

  • Si usted se está preguntando, la parte "M / T" de "Destination M / T" significa "lodo y terreno", que es exactamente lo que hace mejor este neumático. Con tipo duro se ve, la banda de rodamiento con clavos, tracción impresionante en el barro, la nieve y sobre rocas y decente-para-un-barro-neumáticos manejo en carretera, es de extrañar que el destino es considerado como un buen valor tal por su $ 130 buy- en. El destino es un poco ruidoso y no lleva ninguna garantía de desgaste, pero estas críticas menores son un precio justo a pagar por un neumático que realiza tan bien lo contrario.

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