Cómo saber si su sensor de O2 es malo?
El sensor de O2 es un dispositivo que se encuentra en todos los vehículos modernos de producción que monitorea las emisiones de un vehículo. sensores de O2 envían información sobre las emisiones a la computadora del vehículo. Entonces, el ordenador ajusta la relación aire-combustible en un intento de optimizar ella, así como optimizar la potencia y la eficiencia de combustible. Después de 100,000 millas, estos sensores comienzan a fallar en muchos vehículos, aunque no hay tiempo de vida conjunto de los sensores. Es probable que desee para solucionar el problema con el fin de saber si su sensor de O2 es malo.
Contenido
Cosas que necesitará
- Voltímetro
- Jack
- Jack se encuentra
Levantar el vehículo sobre soportes de manera que se puede acceder al sensor de O2 por debajo del vehículo. Levantar el vehículo con el gato de piso usando el punto de toma frontal detrás del radiador. Si su vehículo se sienta lo suficientemente alto de la tierra y se puede acceder al sensor sin levantándolo, omita este paso.
Subir debajo del vehículo y retire la conexión eléctrica con el sensor de O2 al apretar el botón de liberación y tirando del conector de salida del sensor de O2.
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Toque el cable rojo del voltímetro al cable de retroalimentación en el sensor de O2 y el cable negro a la tierra en el sensor.
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Seleccionar la opción "milivoltios" en el voltímetro.
Encender el motor. Hacerlo funcionar en ralentí hasta que se caliente a temperatura normal de funcionamiento.
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Compruebe el voltímetro. Se debe fluctuar ligeramente antes de decidirse a 150 milivoltios. Revolucionar el motor o tener un asistente lo haga mientras se revisa el voltímetro. Se debe dejar momentáneamente antes de leer un poco más alto de 150 milivoltios, y luego debe volver a la lectura de 150 milivoltios. Si no es así el ciclo de esta manera, entonces el sensor necesita ser reemplazado.
Consejos advertencias
- Para obtener información específica sobre la ubicación de su sensor de O2 y la forma de darle servicio, consulte el manual del vehículo en particular (ver Recursos).