Cómo cambiar los frenos delanteros en un Córcega

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Retire la mitad del líquido de frenos del depósito del cilindro maestro en el compartimiento del motor utilizando una jeringa para líquido de frenos limpio. Deseche el líquido de manera segura - que es altamente tóxico.

Aplicar el freno de estacionamiento de la Córcega, que debe estar en una superficie plana y dura.

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Aflojar las tuercas de la rueda delantera con una barra de giro y un casquillo estirón y luego levantar el vehículo con un gato de elevación. Apoyar la Córcega en soportes del gato, colocados en los largueros del bastidor delantero.

Retire las tuercas y quite los neumáticos.

Comprimir el pistón de la pinza en un lado. En 1988-1991 Corsicas, utilice un par de 12 pulgadas de esclusas de canal ajustables. Ajuste los alicates por la pestaña de la zapata de freno hacia el interior y el alojamiento de la pinza hacia el interior de manera que los fondos del pistón de la pinza en su taladro. En 1992-1996 modelos, instalar un gran C-abrazadera sobre la parte superior del alojamiento de la pinza y en contra de la parte trasera de la zapata fuera de borda. apriete lentamente la abrazadera en C hasta que el pistón está totalmente comprimido en el interior del orificio de la pinza.

Retirar los pernos y conjuntos de vaina con el trinquete con una toma de cabeza hexagonal macho 3/8 pulgadas pinza de montaje. Retire la pinza y colgarlo de muelle helicoidal con un gancho de alambre. Una suspensión de capa de metal se puede doblar para hacer un gancho improvisada para apoyar la pinza. En 1988 a 1991 modelos, la almohadilla caerá fuera de borda de la pinza después de la retirada.

Retire la almohadilla exterior de la pinza de 1.992 a 1.996 modelos al extraer el metal de los clips de sujeción con una pequeña barra de palanca. En todos los modelos del año, tire de la pastilla interior del pistón de la pinza. Se retenido por un clip de metal sobre la placa de respaldo de la almohadilla de prensado en el interior del pistón.

Retire el rotor Si desea reemplazar los rotores. Un par de golpes rígidos por detrás con un martillo eliminará un rotor obstinada pegado al cubo de la rueda, si es necesario.

Con un cepillo de alambre de cerdas duras, limpiar las superficies planas superior e inferior de la mangueta que se acoplan con la pinza. Después de que hayan sido limpiados, aplique una capa fina de compuesto anti-agarrotamiento en ellos.

Pulverizar el rotor de reemplazo con spray limpiador de frenos para eliminar el recubrimiento anti-herrumbre. Pulverizar parte delantera y trasera y, con un trapo limpio, limpie el recubrimiento y el aerosol. Coloque el rotor sobre el cubo y aplicar una tuerca de la rueda en uno de los postes de madera más alejadas de la colocación de la pinza. Esto mantendrá el rotor en su lugar.

Inserte la pastilla interior en la pinza de pistón empujándolo en el pistón hasta que el clip de retención mantiene en su lugar. Coloque la almohadilla motor fuera de borda en la pinza y mantenerlo en su lugar en la primera generación de Córcega. En la segunda generación Córcega, enganchar el metal clips de retención en el alojamiento de la pinza fuera de borda y alinear los clips con las ranuras en la carcasa.

Desenganchar la pinza y coloque sobre el rotor, asegurándose de que no haya torcido el tubo de freno. Aplicar una capa de compuesto antiagarrotamiento a las suaves mangas de la Perno de la pinza y conjuntos de vaina. Alinear ellos en sus respectivos agujeros en los casquillos de caucho y apretarlos con el zócalo de trinquete y de cabeza hexagonal.

Vuelva a colocar las tuercas de los neumáticos y la orejeta y apretar las tuercas como se ajustadamente como sea posible con el vehículo suspendido. Repita los pasos 5-13 para los otros frenos delanteros.

Bajar la Córcega al suelo y luego apretar las tuercas de seguridad en libras 100 pies con la llave de par de torsión y el zócalo de tuercas de seguridad.

Asegúrese de que la tapa del cilindro maestro se quebró en lugar de forma segura y, a continuación bombear el pedal de freno del Córcega hasta que se sienta firme. Retire la tapa del cilindro maestro nuevo y añadir líquido de frenos si es necesario. Sólo añadir líquido de frenos nuevo.

Suelte el freno de estacionamiento y prueba de conducción.