Los efectos de una válvula PCV malas en un Dodge Dakota
Una válvula de mala ventilación positiva del cárter (PCV) en un Dodge Dakota puede causar una variedad de problemas. No sólo su motor pierde potencia, sino que también sacudir, agitar, tos y, en general sonar muy enfermo. Por otra parte, el consumo de gasolina bajará a los galones por millas de alcance, en lugar de al revés. La comprensión de los efectos de una válvula de PCV mal es el primer paso en la corrección de problemas y la devolución de su Dodge Dakota para el buen funcionamiento.
Contenido
- La pérdida de rendimiento de la gasolina
- Pérdida de poder
- Acertijo ocioso
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- Video: mal funcionamiento valvula egr
- Deje de funcionar o tos
- Vacilación
La pérdida de rendimiento de la gasolina
Esto es a menudo el primer efecto de una válvula PCV mal. El consumo de gasolina va a ir hacia abajo, y hay que cargar combustible de manera más a menudo.
Pérdida de poder
Otro efecto importante es la pérdida de potencia del motor. Esto es especialmente evidente cuando se está tratando de ir cuesta arriba mientras se acelera. Usted motor se siente como que tiene el funcionamiento de un motor de cortadora de césped, en lugar de un motor normal.
Acertijo ocioso
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Video: Mal funcionamiento valvula egr
Debido a que los gases del cárter no pueden escapar, una contrapresión se acumula en el interior del cárter. El motor entonces tiene que batirse para funcionar, y esto se traduce en un ralentí muy áspera.
Deje de funcionar o Tos
Cuando intenta acelerar, un motor con una válvula de PCV mal sputters o "coughs;" Parece que el motor se haya detenido por un breve momento. Una vez más, debido a una acumulación de presión hacia atrás, el motor tiene que luchar contra sí mismo para funcionar, y de bombardeo iónico es el efecto final.
Vacilación
La vacilación se produce entre pulverización catódica y una pérdida de potencia. Se siente como pulverización catódica, pero dura más que un breve momento. Según AutoZone, vacilación puede un efecto de una válvula de PCV obstruido o dañado o mangueras obstruidas que se conectan a la válvula de PCV.