Cómo quitar la consola central en un Camaro 1969
La eliminación o sustitución de la consola central en un Camaro 1969 debe hacerse con cuidado si es original. Es probable que sea frágil donde se atornilla al suelo y en la cubierta de cambio deslizante en un sistema automático. Las piezas son difíciles de localizar a un precio razonable. Hay varios cambiadores compatibles disponibles para el modelo 1969. Las piezas de repuesto - no necesariamente NOS - están disponibles de varias fuentes del mercado de accesorios.
Contenido
Cosas que necesitará
- Juego de llaves Allen
- Conjunto de pequeñas llaves eléctricas
- llave de extremo abierto pulgadas - frac12
- destornillador Phillips
- destornillador común pequeño bolsillo
Desconecte el terminal negativo de la batería si la consola tiene medidores de fábrica. Aplicar el freno de estacionamiento o bloquear los neumáticos y poner la transmisión en punto muerto. Retire la palanca de cambios. Si se trata de una transmisión manual, simplemente desenroscar el pomo. Si se trata de un sistema automático, afloje el pequeño tornillo Allen en la base de la palanca de cambios.
Deslizar la palanca de cambios mango hacia arriba y fuera del tubo de palanca de cambios. Note la varilla de plástico en el tubo. Esta es la barra de la distensión que es empujado hacia abajo cuando se deprimen los botones en la parte inferior de la empuñadura. Permite mover la palanca de cambios a través de los engranajes y evita que hacerlo en punto muerto, revertir o parque, cuando se suelta.
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Retire la tapa palanca de cambios. En el caso de una transmisión manual, quitar los tornillos Phillips en las cuatro esquinas de la placa. Algunos transmisión automática cubre también tienen cuatro tornillos, pero más que probable que tenga pinzas de resorte rectangular situada en la parte trasera de la cubierta. Si este es el caso, utilice un pequeño destornillador para hacer palanca con cuidado la tapa hacia arriba, liberando los elementos de fijación de equipamiento. Levantar o bien cubrir hacia arriba y sobre la varilla de cambio. Tenga cuidado de no perder la tapa deslizante para la automática.
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Retire los dos tornillos de estrella en la parte delantera fuera de la consola. Dos tornillos se pueden contemplar otras ahora que la cubierta de cambio se ha eliminado. El último tornillo estará bajo el cenicero trasero. Levante la parte delantera de la consola hacia arriba lo suficiente para desconectar los indicadores que utilizan pequeñas llaves eléctricas. Retire la consola.