Cómo utilizar delantera y trasera de la motocicleta Soportes

Al utilizar soportes de motocicletas, siempre hay que empezar por instalar el soporte trasero. Los soportes delanteros general, no deben utilizarse sin el caballete trasero ya en el lugar (de lo contrario la bicicleta puede caerse).

soportes traseros levantar la moto del basculante, usando una variedad de estilos. El estilo más popular levanta la moto usando pequeñas bobinas que están montados a cada lado del basculante. Muchas motos deportivas ya tienen grifos en el basculante para la instalación de los carretes.

Video: Montaje e instalación del caballete delantero/trasero de moto universal LEV110

Si bobinas no están instalados, un estándar (o basculante) se colocan simplemente levantar desde el lado inferior del basculante. Otros estilos también están disponibles, pero menos común (estilo de MotoGP, etc.).

Para utilizar el caballete trasero, sólo tiene que soportar la motocicleta en posición vertical, a continuación, coloque el soporte en la parte trasera de la moto y la posición de los clips del stand en los carretes (o justo debajo de la horquilla trasera si se utiliza un soporte basculante).

Una vez que el soporte esté firmemente en su lugar y listo para levantar, simplemente presione hacia abajo la manija y poco a poco levantar la moto.

El mango debe ser presionado / bajada al suelo, y la moto será elevado y apoyado. La moto ahora es seguro, y tenemos un acceso fácil para la eliminación de la rueda o la instalación de calentadores de neumáticos.

Tenga mucho cuidado de mover la bicicleta, mientras que en el stand. Dependiendo del estilo de soporte (basculante, carrete, etc.), puede ser capaz de empujar o tirar de la moto un poco sin causar malestar. Sin embargo, para estar seguro, usted debe quitar el soporte antes de mover la bicicleta.

Una vez que la motocicleta está seguro sobre el caballete trasero, es posible instalar el soporte delantero. soportes de elevación frontal de la bicicleta usando uno de dos métodos: 1) levantando de debajo de la cabeza de dirección, o 2) levantando de la parte inferior de las horquillas. La ventaja de la elevación de la columna de dirección es que se puede quitar las horquillas si es necesario, para el mantenimiento. Mi pitbull marca delante de pie convierte fácilmente a cualquiera de los estilos (ver foto)

Video: Como Cambiar el kit de Arrastre de una Moto

En primer lugar, vamos a ver levantando la parte delantera con un soporte que está diseñado para soportar de debajo de la pipa de dirección. En primer lugar, debe colocar el pasador del soporte debajo del cabezal de dirección, e insertar este perno totalmente. Hasta obtener la sensación de ella, que le ayudará a agacharse y mirar o sentir para la correcta ubicación. Asegúrese de que la clavija está totalmente insertada y seguro antes de comenzar a levantar la moto.

Una vez que el pasador está en su lugar, con el soporte centrado en la delantera de la moto, simplemente presione hacia abajo la manija para levantar la parte delantera. Esto requerirá un poco más de fuerza que con el soporte trasero.

Una vez que la motocicleta está totalmente levantada, tendrá fácil acceso para la eliminación de la rueda o para la instalación de calentadores de neumáticos. Además, dado que la moto se apoya desde el área de la cabeza de dirección, es posible ajustar o eliminar los tenedores, si es necesario.

Ahora vamos a echar un vistazo a levantar la parte delantera con un soporte que está diseñado para levantar de debajo de las horquillas. Este tipo de soporte es un poco más fácil de usar, pero por supuesto que no se puede quitar las horquillas una vez que se levantó. Pero aún tenemos un fácil acceso para extracción de la rueda y la instalación de calentadores de neumáticos.

Comience por colocar el soporte delantero en el centro de la rueda delantera, y colocar el pequeño (normalmente revestido de goma) gira sobre un eje debajo de las horquillas.

Video: Como accionar un caballete de moto

IMPORTANTE: Debe asegurarse de que el giratorio inferior está en el centro de cada tenedor, y no en el borde. Usted quiere estar seguro de que el tenedor no se salga al frente cuando se aplica presión a levantar.

Una vez que los pivotes están centradas en cada tenedor, lentamente y con cuidado presione hacia abajo el mango para levantar la parte delantera.

Al igual que en la parte trasera, la manija del soporte se baja al suelo, y la motocicleta debe ser segura con la rueda delantera ligeramente del suelo, proporcionando un fácil acceso para la extracción de la rueda o la instalación de calentadores de neumáticos.

Una vez que tanto la parte trasera y la parte delantera se levantan sobre soportes, la motocicleta es muy seguro y ambas ruedas son elevados. Al retirar las gradas, no olvide quitar el soporte frontal primera (de nuevo, el caballete trasero está bien usar solo, pero el soporte frontal nunca debe ser usado sin la parte trasera ya en su lugar).