¿Qué significa EPC media en un Volkswagen Escarabajo?
En muchos sentidos, el New Beetle es a la vez lo que siempre ha sido y lo que no estaba destinado a ser. El Escarabajo original era un utilitario pequeño fresco diseñado para movilizar de forma eficiente y fiable a las masas. Que mucho no ha cambiado. Lo que tiene es la simplicidad robusta que hizo que el insecto original de un éxito tan grande en el primer lugar.
EPC
En la jerga de VW, el acrónimo "EPC" es sinónimo de "pedal de control electrónico." Esa es una forma de decir alemana de control "fly-by-wire" acelerador. El término "fly-by-wire" se originó en la industria aeronáutica, se utiliza para describir las aeronaves que no tenía conexiones mecánicas o hidráulicas entre la palanca de control y las superficies de control en las alas o cola. Los pilotos fueron inicialmente sospechoso de fly-by-wire, pero la tecnología finalmente se probó en ayudar a los pilotos para controlar alas notoriamente inestables voladores como el bombardero B-2 stealth, y los combatientes súper alto rendimiento como el F-22 Raptor.
Tal como se utiliza en automóviles, fly-by-wire se refiere sólo a la válvula reguladora sistemas EPC Control- como los diseñados por VW utilizar un sensor montado en el pedal del acelerador para controlar un servo en el acelerador del motor a través de un ordenador. En lugar de tirar mecánicamente abierta la hoja de la mariposa con un cable tradicional, el pedal del acelerador en un coche EPC "dice" el ordenador lo rápido que desea ir. La computadora entonces se da cuenta de la mejor combinación de ajustes de posición del acelerador y la inyección de combustible necesarios para dar el mayor rendimiento y economía de combustible. El servo EPC también funciona con el control de crucero y control de tracción a la salida del motor moderado.