Cabeceras de cerámica vs. Acero inoxidable

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El enfoque de la vieja escuela a las cabeceras de la construcción ha sido tradicionalmente para hacerlos hecho de acero templado y tal vez ellas capa de cromo para el aspecto y resistencia a la corrosión. Pero cromo tiene una forma de escamas cuando el metal de sustrato se expande y contrae en cerca de 1000 grados, especialmente cuando se aplica a bajo precio. encabezados inoxidable solucionar este problema mediante el uso de un material que no se corroe en el primer lugar. Los revestimientos cerámicos toman que un paso más. Estos recubrimientos, hechos de polvo de aluminio se mezcla con el polvo de cerámica, se pulverizan sobre el encabezado como un polvo y luego al horno en en un horno. Esto forma un disco de barrera, impermeable que no se corroe.

Normalmente, las cabeceras de cerámica pre-recubiertas cuestan alrededor de dos veces más que sus homólogos sin recubrimiento, pero eso no siempre es cierto. cabeceras inoxidable cuestan mucho más que las cabeceras de acero dulce, el cierre de la diferencia de precio entre ellos y, cabeceras con recubrimiento cerámico de acero dulce. La reducción de la brecha aún son más los que optan por tener sus cabeceras recubiertos en una tienda local. Esto puede bajar el precio del recubrimiento alrededor de un cuarto a un tercio, dependiendo de donde vas y lo que cobra. Es aún menos si se compra el polvo y lo hace usted mismo. Por lo que un buen conjunto de cabeceras inoxidable podría terminar costando casi lo mismo o más que un conjunto de cabeceras de acero dulce con recubrimiento cerámico bricolaje o recubiertos localmente.

Ninguno de los dos materiales inoxidables o de cerámica corroe, por lo que nunca tendrá que preocuparse por el óxido. Pero el acero inoxidable no se decolora cuando la cabecera se calienta, y la cerámica no lo hace. cabeceras de cerámica pueden mantener su fuera de la caja, el aspecto similar al cromo durante muchos años, y la superficie lisa hace que sean fáciles de limpiar. cabeceras de acero inoxidable también puede ser bastante brillante cuando están pulidos, pero ellos decolorar a una cortina de metal caliente de oro rojizo, desapareciendo al cobalto azul alrededor de las áreas más calientes. Algunas personas realmente les gusta el aspecto picante, sin embargo, yendo tan lejos como para pulir el encabezado de nuevo después de correr para realzar el brillo y el color. Así que la belleza está en el ojo del espectador en cuanto a la elección por la apariencia va.

La belleza puede ser subjetiva, pero la capacidad muy superior de cerámica para controlar el calor no lo es. El material cerámico es un fantástico aislante térmico - es por eso que los frenos de disco en las carreras de coches y baldosas en los bordes delanteros de las alas del transbordador espacial y el uso de la nariz de cerámica. La diferencia en la radiación de calor puede ser profunda, especialmente en los confines de un compartimiento del motor. "Hot Rodding revista Popular" encontró que durante la prueba, su conjunto de cabeceras inoxidable corrió en una abrasadores 870 grados Fahrenheit. Un conjunto de cabeceras de cerámica en el mismo motor registrado un mero 258 grados. Apenas lo suficientemente caliente como para hervir el agua. Las cabeceras de cerámica se redujo a 195 grados dentro de un minuto de cerrar la Down- motor después de ese mismo minuto, las cabeceras inoxidable eran fijas 520 grados. Así, por una bahía enfriar el motor, latidos de cerámica inoxidable por mucho, mucho tiempo.

En la misma prueba cabecera PHR, la revista encontró que el recubrimiento cerámico hecho casi no hay diferencia alguna en potencia de salida en ese motor, pero eso fue sólo en ese motor particular. En cualquier caso, cerámica nunca va a doler poder. En términos de durabilidad y resistencia a la corrosión, inoxidable victorias sobre cabeceras de acero dulce que se recubren sólo en el exterior con cerámica. Headers recubiertas dentro y por fuera con cerámica deben durar a este lado de siempre, o al menos comparable al acero.

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¿Cuál de estos a elegir se reduce a sus prioridades. Si usted puede encontrar un conjunto de cabeceras inoxidable barato y no se preocupan por 850 grados tuberías pulgadas de distancia del cilindro de freno principal, líneas de goma, cables de las bujías y cortafuegos, y no le importa la decoloración, a continuación, tuberías de acero inoxidable están perfectamente bien. A fin de cuentas, sin embargo, especialmente cuando se toma en cuenta la diferencia de precio posiblemente insignificante entre nueva cerámica y acero de bricolaje, es difícil hacer un caso de no utilizar encabezados recubiertos. Su motor funcionará más fresco, su sistema de refrigeración funcionará mejor y todo bajo el capó durará más tiempo. Sin embargo, si usted no puede soportar la idea de usar acero dulce y corriendo el riesgo de que la descomposición de adentro hacia afuera, no hay nada que le impida revestimiento cerámico un conjunto de cabeceras inoxidable. Entonces, usted podría tener el mejor de los mundos con los compromisos de ninguna.