Solución de problemas de la bomba de combustible Jeep Cherokee
Si el Jeep Cherokee ha dejado de funcionar o no se iniciará y sentir que la bomba de combustible ha fallado, entonces esta es la forma correcta de diagnosticar el problema antes de reemplazar un artículo que no pueda ser necesaria. A partir de los conceptos básicos, quitar la tapa de combustible y escuchar de cerca a la bomba de combustible se encienda como ayudante convierte en la llave de encendido. La bomba tiene una duración de sólo 2 segundos en un momento cuando el motor no está funcionando. El equipo se apaga la alimentación a la bomba si no ve una señal del sensor del cigüeñal.
Video: Cherokee não pega na primeira partida.
Video: Falla bomba de combustible Jeep Cherokee XJ 1998
Video: Jeep Cherokee XJ 98-2001 Diagnostico y Remplazo de Bomba de Combustible
Tener el turno ayudante en la tecla durante 3 segundos y se apagará durante 5 segundos y de nuevo un par de veces. Si la bomba no puede ser oído, a continuación, coloque la tapa y levantar el capó. Compruebe si el fusible de la bomba de combustible es bueno. Si es así, entonces mirar para ver si el combustible es el problema mediante la eliminación de la tapa de la válvula Schrader en el riel de combustible en la parte superior de los inyectores. Tome un pequeño destornillador y presione la Schrader para ver si el combustible sale en vigor. Si no es así, mantenga la Schrader y tiene el ayudante gire la llave de encendido. Estar listo para liberar el Schrader si hay presión de combustible, ya que va a salir bastante estable. Si no hay presión, coloque la tapa y comprobar el relé. Retire el relé y probar los terminales que estaba conectado a por el poder con la llave fuera. Debe haber un terminal con el poder. Si no es así, no es un mal cable debajo de la caja de fusibles a la batería- que debe tener una potencia constante en un terminal.
Quitar el filtro de aire y mantener la placa del acelerador abierta con la mano. Rociar un poco de limpiador de carburador en el cuerpo del acelerador. Trate de arrancar el coche durante 2 segundos. Si se inicia, la bomba de combustible es el problema. Si no es así, el motor se debe comprobar si hay chispa. Podría ser un sensor o un problema relacionado con la informática. Para estar absolutamente seguro, criar y mantener a la parte trasera del Jeep en soportes del gato, a menos que la altura le permite meterse debajo de la parte posterior sin levantarla. Desenchufar el conector de la bomba de combustible en la parte trasera del depósito de combustible. Será fácil de encontrar y tiene cuatro cables en el conector. Utilice un probador de circuito y probar el lado del mazo de poder como su ayudante gira la llave de encendido y apagado. Recuerde que habrá de energía por sólo 2 segundos, por lo que su ciclo de ayudante de la tecla de encendido y apagado mientras revisa los terminales, permitiendo 5 segundos entre el ciclismo para el equipo para restablecer. Si hay corriente, la bomba de combustible tomó un vertedero y necesita ser reemplazado. Si no hay energía, no hay un proceso abierto en el arnés a la bomba de la caja de fusibles.