Cómo reiniciar la bomba de combustible en un Jeep Cherokee 1996
Si su Jeep Cherokee ha dejado de funcionar o no se iniciará y sentir que la bomba de combustible ha fallado, entonces hay formas de comprobar y reajustar la bomba antes de intentar un reemplazo complicado. No se deje engañar en la comprobación de un corte de combustible interruptor de reinicio, ya que el 1996 Jeep Cherokee no tiene uno. Para restablecer la bomba de combustible es un proceso manual realizado a través de las diversas fases de alimentación enumerados en los siguientes pasos.
Contenido
Cosas que necesitará
- Alguien que le ayude
- Pequeño destornillador de cabeza plana
- probador de circuitos
Retire la tapa de combustible y escuchar de cerca a la bomba de combustible se encienda como alguien enciende la llave de encendido. La bomba tiene una duración de sólo 2 segundos en un momento cuando el motor no está funcionando.
Video: Consejos para diagnosticar bomba de gasolina
A su vez en la tecla durante 3 segundos y se apagará durante 5 segundos y de nuevo un par de veces. Si la bomba no puede ser oído, a continuación, coloque la tapa.
Apague su Jeep. Abra el capó y comprobar el fusible de la bomba de combustible. La caja de fusibles se encuentra en el compartimiento del motor.
Abra la caja de fusibles y leer la lista en la cubierta interior. Esto le ayudará a localizar el fusible de la bomba de combustible.
Retirar el fusible y mirar el alambre de plata en su interior. Si hay un hilo está fundido o roto y luego encontrar un nuevo fusible que tiene la misma capacidad que el que ha extraído. Verificar esto en contra de la tapa de la caja de fusibles o el propio fusible.
Ponga el fusible nuevo y haga clic en su lugar.
Video: 1997-2001 Jeep Cherokee Fuel Pump Module Replacement XJ step by step
Retire el relé y con el probador de circuitos, probar los terminales que estaba conectado a por el poder con la llave fuera. Debe haber un terminal con el poder. Si no es así, no es un mal cable debajo de la caja de fusibles a la batería- que debe tener una potencia constante en un terminal. Si hay poder luego vuelva a colocar el relé y la unidad debería funcionar.
Consejos & advertencias
- Si ninguna de estas comprobaciones funciona, entonces la bomba de combustible en sí necesita ser repuesto.
- Siempre tenga fusibles de repuesto en la mano idealmente realizar una selección en su coche en caso de emergencias.
- Asegurar la hora de sustituir los fusibles o relés que su reemplazo sea del mismo tipo y para evitar cualquier daño a usted y su vehículo.