Problemas con el Toyota 4Runner

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La quinta generación actual Toyota 4Runner se ofrece en tres niveles diferentes: SR5, Trail y Limited. La SR5 es la 4Runner nivel más bajo con un motor de 2,7 litros, 4 cilindros que ofrece 157 caballos de fuerza. Los otros dos niveles vienen con un litro 4.0, motor V6 que proporciona 270 caballos de fuerza - considerablemente más que el nivel SR5. Edmunds.com, un sitio web de revisión de vehículos, exija a sus comentarios que la mayoría de los compradores 4Runner preferirá el V6 de 4 cilindros, debido a que el 4 cilindros no proporciona suficiente potencia y su eficiencia de combustible no es mucho mejor que lo que el niveles V6 ofrecen para que sea económicamente viable.

La cuarta generación del Toyota 4Runner (modelos de los años 2003-09) tiene espacio de carga limitada en comparación con los competidores de su clase según lo informado por Edmunds.com. Además, la tercera fila de asientos, una característica opcional, no se pliegan cuando no esté en uso. Cuando se utiliza, el asiento ofrece a los pasajeros poco espacio para las piernas.

Aunque puntuaciones de calidad de JD Power, una clasificación de vehículos y revisión empresa nacional, dio sobre todo una alta calificación a la quinta generación 4Runner (2010 4 puertas, SR5 Sport Utility), pero es una clasificación que sólo dos círculos de poder de cada cinco para una calidad de diseño mecánico . La puntuación se basa en problemas con el diseño mecánico como se relaciona con el motor o transmisión, así como cómo realiza el vehículo (es decir, montar suavidad, capacidad de respuesta y su manejo general y estabilidad). JD Power and Associates derivan su calificación de una serie de encuestas realizadas a partir de más de 50.000 compradores de 4 puertas 2010, SR5 4Runner. La calificación es específico para este año del modelo y nivel.

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El estilo tradicional SUV se adapte a un mercado comprador limitada. Incluso con los cambios de diseño realizados en el Toyota 4Runner lo largo de los años, el vehículo conserva su estilo robusto. El modelo original de vehículo era básicamente de dos puertas de su camioneta equipada con una tapa extraíble. Fue diseñado para manejar todo terreno, sin embargo, proporciona un elemento de estilo tradicional que su pick-up carecía. Mientras que los SUV fabricados por otros fabricantes de automóviles adaptados a las cambiantes preferencias de los consumidores y los automóviles transformados en lo que ahora se llama cruces (es decir, vehículos que proporcionan el rendimiento de un coche con la función de camión), la 4Runner mantienen su estilo tradicional, basada en camioneta. Todavía está fabricado con un eje trasero rígido que hace que sea un paseo y realizar más como un camión que un coche, que es un agudo contraste con otros vehículos de su clase. Si bien esta característica atrae a algunos, puede limitar los compradores que desean los SUVs función proporcionan sin la robustez de un camión.