Cómo se puede instalar freón si el compresor de aire autogeneradores, no se enciende?

La recarga del refrigerante en el sistema de aire acondicionado de su vehículo, es necesario que conecte el kit de recarga de R-134A a la conexión cerca del compresor del lado de baja. Con el aire acondicionado en funcionamiento, el refrigerante del kit de recarga es aspirado en el sistema de almacenamiento del compresor. Sin embargo, si el compresor no se enciende, entonces debe solucionar el propio compresor antes de recargar el aire acondicionado. Si el compresor no se puede activar, entonces debe llevar el vehículo a un mecánico profesional para que el sistema de purgado, reemplazar el compresor y recargar el refrigerante.


Cosas que necesitará

  • escáner OBD II
  • Cable pasa corriente
  • kit de recarga R-134A
  • Termómetro
  • Enganchar un escáner de OBD II a su terminal OBD II en su coche, que normalmente se encuentra en la parte inferior izquierda de la columna de dirección detrás de un pequeño panel. Encienda el escáner OBD II y activar el encendido del vehículo a la posición de accesorios. Recuperar el código de OBD II para todos los sensores o circuitos que no han funcionado o fallidos. Si el sensor de presión del aire acondicionado o el interruptor aparece en el código del OBD II, entonces es posible que tenga que reemplazarlo antes de que el compresor se encenderá. Si el escáner no le dice a la interpretación del código, tendrá que buscarlo en sitios web como Código OBD II o AutoZone.

  • Encienda el motor y el aire acondicionado y escuchar los sonidos tales como rodamientos metálicos clic o fuertes golpes ruidos procedentes del compresor. Si está escuchando cualquiera de estos sonidos o recientemente los escucha, entonces su compresor se carece de cualquiera de lubricante y refrigerante o dispone de aire que necesita ser purgado por un mecánico. Si el compresor es baja en el lubricante y el refrigerante, a continuación, es posible que pueda volver a acoplar el embrague mediante el uso de un cable de puente.

  • Localizar el conector de alambre sencillo cerca de la parte frontal de la compresor de aire acondicionado. Desconectar el conector de cable individual y conectarlo al cable de puente. Conecte un cable de puente al terminal positivo de la batería del coche. A su vez en el sistema de aire acondicionado a todo volumen dentro de su coche, que hace que el embrague para participar en el compresor.

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    Una el kit de recarga a la parte baja de ajuste, que está marcado con una caja superior "L", y abra la válvula del kit de recarga. El racor del lado de baja está situado entre el compresor y el acumulador. Seguir permitiendo que el kit de recarga de refrigerante del vehículo hasta que se expulse fuera de aire frío de nuevo, que miden entre 40 y 50 grados Fahrenheit en un termómetro instalado en el tablero de instrumentos.

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    Observe el indicador de baja presión en su kit de recarga si está incluido. El manómetro de baja presión debe leer entre 25 y 40 psi (libras por pulgada cuadrada) cuando el refrigerante está totalmente cargada. Para evitar el riesgo de sobrecarga su sistema de aire acondicionado, lo que puede causar fugas caros, apague el kit de recarga cuando la lectura baja presión llegue a 25 psi.

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