Cómo comprobar los códigos de problemas en un contorno de Ford
La mayoría de todos los contornos de Ford fabricados 1996-2001 son de diagnóstico a bordo II listo (OBD II). Esto significa que puede conectar un lector de código o herramienta de análisis en el conector de enlace de diagnóstico (DLC) y leer el código de diagnóstico de problemas (DTC) que se ha disparado la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL), también conocida como la "luz del motor." Muchos de los lectores de códigos son asequibles y usted mismo puede corregir el problema conectando a uno en su Ford Contour y comparando el número y una breve descripción de la tabla suministrada con el lector de código o comprobar una lista en línea.
Contenido
Cosas que necesitará
- lector de código portable
- gráfico de OBD II DTC
- Pluma y papel
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Localizar el DLC en el contorno de Ford. La ubicación puede variar ligeramente en función del año, pero la mayoría siempre será bajo el tablero del lado del conductor cerca del volante. Tiene forma trapezoidal y se puede consultar el enchufe en el extremo del lector de código ya que tiene que enchufar en ella.
Conecte el lector de código en el DLC y gire la llave de encendido a la posición "llave de encendido / apagado del motor". Se trata de dos clics hacia la derecha de modo que todas las opciones son operables con motor sin el motor en marcha.
Siga el menú en pantalla del lector de códigos. La batería del contorno se enciende el lector de código una vez enchufado. No tendrá que encender un botón de encendido. Puede haber unas pocas opciones en el menú en pantalla dependiendo de qué tipo usted está utilizando, pero la mayoría tendrá un botón de "entrar" y un botón (s) desplazándose hacia arriba y hacia abajo.
Desplazar la flecha hacia abajo hasta que el cursor en la pantalla del lector de códigos aparece "leer códigos." Pulsando la tecla enter. Después se envía el comando, (puede tardar unos segundos) se puede visualizar el código (s) o decirle cuántos se encontraron o pendientes. Siga las instrucciones en la pantalla del lector de códigos y seleccione el botón enter para leer todos los códigos de problemas, incluyendo los códigos pendientes.
Escribir los códigos en un pedazo de papel y se refieren a la tabla para diagnosticar el problema. No todos los códigos de avería leídos por el lector de código o incluso una muy caro herramienta de análisis computarizado revelarán el problema con el vehículo. Puede haber circunstancias en las que investiga el código de problema puede ser necesario, o pueden ser necesarias ciertas reparaciones a fin de proceder.