Cómo quitar el cojín de la rociada en un Camaro 94

Usted puede haber Camaro 1994 llegó con la economía de mentalidad de 3.4 litros de seis cilindros o el 5,7 litros del motor de ocho cilindros pequeño bloque tradicional con un auto o una transmisión de cinco velocidades. Ya sea que tenga el cerdo gas o todavía está esperando para hacer el suyo en otra v-8 Camaro, tendrá el mismo panel superior de plástico duro en el salpicadero como cualquier otro Camaro de la época. Este panel duro siempre se encuentra para ser roto o quebrado sólo que al igual que en las tercera generación de Camaro. Un panel superior de reemplazo se caro- en torno a dos o tres cientos de dólares en el concesionario, pero Chevy hizo este panel superior mucho más fácil de reemplazar que la 2ª o 3ª generación Camaros.


Contenido

  • Consejos advertencias

  • Cosas que necesitará

    • Cinta de dos lados
    • Palanca pequeña
    • Destornillador
    • Abrir las puertas del vehículo y rodar por las ventanas para que entre el aire que circula. PRY hacia afuera sobre los paneles de ajuste a lo largo del parabrisas con una pequeña palanca BAR- habrá uno en la parte superior, media e inferior. No se preocupe si se frena o pierden los clips oyen, su tienda local de las piezas los vende a un precio razonable. Examine el área donde la almohadilla tablero se encuentra con el shell- donde el panel pilar se eliminó de. Retire el tornillo de fijación en cada lado con un screwdriver- debido al diseño cambia su Camaro puede o no puede tener estos tornillos de fijación.

    • Haga palanca hacia arriba en la parte frontal del panel de instrumentos y comienzan a levantarlo hacia la windshield- todo lo que pagó por su Camaro cuando se rodó del piso cuarto de la demostración que se puede esperar más de cinta de doble cara, pero eso es lo que mantiene su plataforma de el tablero de instrumentos. Una vez que se llega a la cinta posterior palanca hacia arriba alrededor de ellos hasta que se pueda retirar la cubierta salpicadero del vehículo.

    • Antes de instalar la nueva almohadilla o volver a instalar el que ha extraído limpia toda la parte posterior de la misma con un limpiador suave y eliminar cualquier residuo de la cinta original en el salpicadero y la parte trasera de la almohadilla tablero.

    • Coloque la nueva cinta adhesiva de doble cara en los mismos lugares que se instaló en la fábrica. Si tiene cinta más ancha que esto sería preferido, con tal de que no bloquee ninguna de las ranuras. Incluso puede aplicar cinta suficiente para abrir las zonas, siempre que se pondrá en contacto con una parte plana del salpicadero. Retire la parte posterior desde el lado opuesto de la cinta y ajustar cuidadosamente la almohadilla en posición en el tablero de instrumentos.

    • Instalar los dos tornillos de montaje, si equipped- apretarlos cómodo será suficiente, pero los manuales de servicio de llamadas por 7 libras-pie. Reemplaza cualquier pilar perdido recortar clips y toque los paneles de ajuste pilar en su lugar. Hubo un boletín de servicio emitido en mayo de 1994, que se dirigió apretón de almohadillas de guión. Algunos de vibración exhibido Camaro en el panel superior y GM reemplazó a la cinta de doble cara con un remache pop y más cinta. Si usted cambiara a su plataforma de tablero para resolver un problema de vibración es posible que desee ponerse en contacto con su concesionario local para ver si su vehículo es elegible para una reparación gratuita.

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    • Los rayos UV causan a menudo la almohadilla tablero de roer así que si su va a reemplazarla, puede que sea recomendable sustituirlo por uno nuevo durante un usado de que pueden exhibir las mismas propiedades en el camino.
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