Las ventajas de remolque con un Dually
camionetas de servicio pesado están diseñados para remolcar y transportar. El mayor de estos vehículos deportivos ruedas traseras dobles extravagantes bajo guardabarros traseros extra anchas. Cuando está equipado con una cabina para seis pasajeros tripulación y una caja de recogida de ocho pies, una camioneta de doble rueda trasera de la (DRW), o "dual", es fácilmente uno de los vehículos más imponentes en la carretera. Ford, Chevrolet, GMC y Dodge cada uno producen duallies de alta resistencia.
Contenido
- Propósito
- Remolque
- Video: jorge enrique montero vargas - camiones gigantes
- Capacidades comparativos
- Video: chevrolet silverado 1992 350
- Información adicional
- Video: 2015-2016 f150 edge gas evolution cs2 tuner 5.0l review & dyno
Propósito
Esos extra de dos ruedas y los neumáticos no son sólo para mostrar. El diseño de doble rueda con eje aumenta la capacidad de remolcar y transportar de una camioneta. Los neumáticos adicionales aumentan la capacidad de soporte de carga del eje trasero, la apertura de la puerta para cargas más pesadas y remolques más grandes. Además, el 100 por ciento más goma en la carretera en la parte trasera del vehículo de tracción da la combinación de camión-remolque y un paseo mucho más estable que una camioneta con sólo dos ruedas traseras.
Remolque
Video: JORGE ENRIQUE MONTERO VARGAS - CAMIONES GIGANTES
A dualmente está diseñado principalmente para remolcar. eje trasero reforzado-up de la dualmente y la suspensión facilitan enganches de remolque de quinta rueda de cama montado utilizados con los mayores RV remolques, caballo y de servicios públicos. Debido a que tales enganches soportan peso directamente encima del eje en lugar de en la parte trasera del bastidor como enganche montado en el parachoques, una camioneta DRW puede transportar o remolcar más de una camioneta comparable sola rueda trasera (SRW).
Capacidades comparativos
Video: Chevrolet Silverado 1992 350
Una comparación de las especificaciones dualmente y recogida SRW ilustran la ventaja de un dualmente ha: motor V8 PowerStroke diesel de 6.7 litros El 2011 Ford F-350 está calificada para remolcar 14.000 libras en SRW Formato- la dualmente más pesado, de manera diferente orientado puede remolcar hasta 16.000 libras debidamente equipado. La historia es similar con la competencia de la F-350: A Duramax diesel equipado Chevrolet Silverado 3500HD en forma SRW tiene una carga útil de entre 4.200 y 4.600 libras. La capacidad de carga útil que transporta sube 6.000 a 6.600 libras en una 3500HD equipado con el eje DRW. duallies de esquivar puede remolcar alrededor de 400 libras más que sus homólogos de SRW.
Información Adicional
Video: 2015-2016 F150 Edge Gas Evolution CS2 Tuner 5.0L Review & Dyno
Muchas pastillas DRW son los modelos de cabina larga distancia entre ejes. La distancia entre ejes extendida de tales camiones mejora la estabilidad del vehículo cuando se remolca en la autopista.