Chevrolet Silverado 1500 Especificaciones

Video: 2017 Chevrolet Silverado LT Extended Cab - Full Review | Ocean Blue

La Silverado 1500 estaba disponible en un total de cinco diferentes estilos de carrocería: cabina regular con caja estándar, cabina regular con caja larga, doble cabina con caja estándar, cabina con poca caja y cabina con caja estándar. La caja estándar mide 6.5 pies de largo. La caja corta era de 5,75 pies de largo y la caja de largo se extendía incluso un 8 pies.

La Silverado más pequeño - la cabina regular con la caja estándar - era 205.5 pulgadas de largo, 80,0 pulgadas de ancho y, o bien 73,9 pulgadas de alto con tracción en dos ruedas o 74,1 pulgadas de alto con tracción a las cuatro ruedas. Su distancia entre ejes era de 119.0 pulgadas. La cabina regular con la caja larga mide 224,4 pulgadas de largo, 80,0 pulgadas de ancho y 73,5 pulgadas de altura con dos ruedas motrices o 73,7 pulgadas con tracción a las cuatro ruedas. Se sentó en una distancia entre ejes de 133.0 pulgadas. El doble cabina fue 230.0 pulgadas de largo, 80,0 pulgadas de ancho y 73,8 pulgadas de alto con tracción trasera o 73,9 pulgadas de alto con tracción a las cuatro ruedas. Su distancia entre ejes era de 143.5 pulgadas. La cabina de la tripulación con el cuadro de corto mide 230.03 pulgadas de largo, 80,0 pulgadas de ancho y 74.17 pulgadas de altura con tracción trasera y 73,9 pulgadas de altura con cuatro ruedas motrices. Se montó en una distancia entre ejes 143.5 pulgadas. Finalmente, la cabina con la caja estándar era 239,5 pulgadas de largo, 80,0 pulgadas de ancho y 73,7 pulgadas de alto con tracción trasera o 73,8 pulgadas de alto con tracción a las cuatro ruedas.

El interior de la cabina regular proporcionado 42,4 pulgadas de altura, 66,0 pulgadas de espacio para los hombros, de 60,7 pulgadas de espacio para las caderas y 45.27 pulgadas de espacio para las piernas. asientos delanteros el doble de cabina proporcionada 42.80 pulgadas de altura, 65,93 pulgadas de espacio para los hombros, 60.73 pulgadas de espacio para las caderas y 45.27 pulgadas de espacio para las piernas. pasajeros del asiento trasero consiguieron 38.67 pulgadas de altura, 65.80 pulgadas de espacio para los hombros, 60.23 pulgadas de espacio para las caderas y 34.63 pulgadas de espacio para las piernas. Por último, la gran fila de cuatro puertas, doble cabina de modelo ofreció la misma cantidad de espacio para los pasajeros como la cabina doble de Silverado. Su asiento trasero más grande, sin embargo, a condición de 40.50 pulgadas de altura, 65,73 pulgadas de espacio para los hombros, 60.27 pulgadas de espacio para las caderas y una generosa 40.93 pulgadas de espacio para las piernas.

La Silverado 1500 se ofrece con una opción de tres motores. El motor de nivel de entrada fue el EcoTec3 4,3 litros V-6. Produjo 285 caballos de fuerza a 5300 rpm y 305 libras-pie de torque a 3.900 rpm. La elección de gama media era el 5,3-litros EcoTec3 V-8, que puso hacia fuera 355 caballos de fuerza a 5600 rpm y 383 libras-pie de torque a 4.100 rpm. El grande, de 6.2 litros V-8 EcoTec3 era el motor más potente de la Silverado. Se genera 420 caballos de fuerza a 5.600 y 460 libras-pie de torque a 4.100 rpm. La energía fue enviado a la parte trasera o en las cuatro ruedas a través de un estándar de seis velocidades automática, que era la única transmisión ofrecida.

Equipado con el motor de 4,3 litros base, la rueda trasera de la unidad Silverado tenía una capacidad de carga útil de 1.933 libras y una capacidad de remolque de 5.900 libras con su eje trasero estándar 3,23. Con tracción en las cuatro ruedas, capacidad de carga aumentó en tres libras a 1.936 y capacidad de remolque aumentó a 7.100 libras, gracias a un eje trasero de 3.42. La rueda trasera de la unidad, la capacidad de carga útil del modelo de 5,3 litros fue 2,007 libras y podría transportar hasta 9.800 libras con un eje trasero 3.42 o 11.400 libras con un eje trasero 3.73. capacidad de carga útil del modelo de cuatro ruedas motrices era 1.957 libras y su capacidad de remolque era 9.600 libras con un eje trasero 3.42 o 11.200 libras con un eje trasero 3.73. Con la gran EcoTec3, 6,2 litros bajo el capó, el Silverado tenía una capacidad de carga 1,866 libras con tracción trasera y una capacidad de carga 1,805 libras con tracción a las cuatro ruedas. máxima capacidad de remolque rueda trasera de la unidad El 6,2-litros de Silverado era 9.700 libras con un eje trasero 3.42 o 12,000 libras con un eje trasero 3.73. Su máxima capacidad de remolque de cuatro ruedas motrices era 9.500 libras con un eje trasero 3.42 o 11.800 libras con un eje trasero 3.73.

El 2014 Silverado 1500 estaba disponible en una extensa gama de siete niveles de acabado: 1 WT, 2WT, LT, LT Z71, LTZ, LTZ Z71 y alta sierra. El modelo 1 WT base de vino ruedas de 17 pulgadas de acero, parachoques sin pintar, tiradores de las puertas y la parrilla, un asiento 40/20/40 banco delantero con apoyabrazos central plegable, una de tres pasajeros 60/40 plegable banqueta trasera en doble cabina y modelos tripulación de cabina, tapicería de vinilo, plantas de goma de vinilo, cierres y ventanas eléctricas, control de crucero, un sistema de monitoreo de presión de neumáticos, un centro de información al conductor con pantalla diagonal de 3,5 pulgadas y un sistema de sonido de seis altavoces con el color diagonal de 4,2 pulgadas pantalla, lector de tarjetas SD, dos puertos USB y un conector auxiliar de audio. El nivel de equipamiento 2WT añadió conectividad Bluetooth, el sistema de integración de teléfonos inteligentes MyLink, el sistema de GM OnStar, un reproductor de CD y radio por satélite Sirius para el sistema de sonido, entrada sin llave, espejos con calefacción y eléctricos ajustables, parachoques cromados delanteros y traseros y una cromados reja.

Video: Prueba Chevrolet Silverado 2014 (Español)

El modelo LT añadió ruedas de 17 pulgadas-aluminio mecanizado, tapicería de tela, un centro de información para el conductor superior con una pantalla de 4,2 pulgadas, el EZ-levantar y bajar la puerta trasera, y un volante en cuero con botones de audio y control de crucero. El modelo LT Z71 fue diseñado con los entusiastas del off-road en mente. Llegó con una suspensión especialmente ajustada off-road con amortiguadores monotubo Rancho, neumáticos todo terreno, control de descenso de pendientes, adornos exteriores Z71, y maletas, faros antiniebla, un diferencial trasero con bloqueo, ganchos de remolque de recuperación y una caja de blindaje de transferencia en las cuatro ruedas -drive modelos.

El modelo LTZ añade ruedas de 18 pulgadas-aluminio mecanizado, tapicería de cuero, asientos delanteros 10-way-eléctricos ajustables, una versión mejorada, pantalla de visualización 8 pulgadas para el sistema MyLink, manijas de puertas cromadas y cubiertas de los espejos, de doble zona de clima automático control, una cámara de visión trasera, una ventana trasera corrediza eléctrica con desempañador, y una toma de corriente de 110 voltios. El modelo LTZ Z71 combina las características orientadas fuera de la carretera-del modelo Z71 con las características de lujo de la de la LTZ. Por último, el tope de gama alta sierra fue la versión más elegante lujoso de la Silverado 1500. Su lista de equipamiento incluye llantas cromadas de 20 pulgadas, tapicería de cuero perforado de alta calidad, calentado y enfriado asientos delanteros con ajuste eléctrico de 12 posiciones, una de audio Bose sistema, frontal y asistente trasero de estacionamiento, una parrilla cromada especial, una suspensión mejorada y ganchos de recuperación negro.

Todos los modelos venían de serie con ABS en las cuatro ruedas, control de tracción, control de estabilidad, airbags frontales, airbags de impacto frontal y airbags laterales de cortina. sistema OnStar de GM, que también venían de serie, proporciona asistencia en carretera, desbloqueo de puertas a distancia, la notificación automática de accidentes y asistencia de vehículos robados. características de seguridad opcionales incluyen una función de aviso de cambio de carril asistencias parque delantero y trasero, y alerta de colisión frontal y una cámara de visión trasera.

Mientras que el 2014 Silverado seguía siendo un vehículo sed de hadas en la bomba, que era notablemente más eficientes en combustible que el camión de la generación anterior. El modelo de 4,3 litros fue evaluado en 18 mpg en la ciudad y 24 mpg en la carretera con tracción trasera y 17-22 con tracción a las cuatro ruedas. Con el motor de 5,3 litros bajo su capó, el Silverado logra 16 mpg en la ciudad y 23 mpg en la carretera en forma de rueda trasera de la unidad y 16-22 con tracción a las cuatro ruedas. Finalmente, el modelo de 6.2 litros recibió una calificación de 15-21 con tracción trasera y una calificación de 14-20 con tracción a las cuatro ruedas.

El modelo menos caro en la alineación Silverado 2014 - el 1 WT - tenía un precio base de $ 33.700. El nivel de equipamiento 2WT chocó el precio hasta $ 35,755 mil. El modelo LT se inició a $ 36.250, el LT Z71 en $ 37.840, el LTZ en $ 41.12 mil y el LTZ Z71 en $ 41.800. La parte superior de la línea de alta sierra comenzó a las 45 605 $.