Cómo quitar un pivote central Ford
Aunque no se utiliza mucho más, Ford utilizó para usar un capo en la suspensión delantera de sus camiones para conectar la viga a la articulación de la dirección. Los pivotes centrales proporcionan un punto de pivote para el nudillo, lo que le permite girar con el volante de dirección. Los capos son difíciles de salir de la viga en I, y que puede ser un proceso muy frustrante para eliminarla, dependiendo de la edad del vehículo y su suspensión.
Contenido
Cosas que necesitará
- Jack
- Jack se encuentra
- barra de hierro
- Juego Línea-Llave
- pinza de freno-line
- 3 / llave de tubo conjunto 8 pulgadas
- 3-lb. almádena
- punzón de latón
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Levante la parte delantera del camión por el gato y fijarlo en los soportes del gato. Despegar las ruedas y los neumáticos con la barra de hierro.
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Abrazadera de la línea de freno de goma cerca de su conexión con la línea dura de acero con la abrazadera de freno de línea. Desconectar la línea de freno que lleva a la parte posterior del tambor de freno o el freno de pinza usando la llave de la línea.
Retire las tapas de polvo en la parte superior e inferior del pivote central, que es la pieza vertical de acero que conecta la articulación de la dirección de la I-haz. Retire el perno de bloqueo en el lado del pivote central con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo.
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Coloque la deriva en el pivote de dirección. Martillar la deriva con el martillo hasta que el pivote central sale de la viga.
Consejos advertencias
- Si usted no puede conseguir el pivote central, uno es otro método para calentar la viga usando una antorcha. Esto ampliará el metal en la viga en I, y puede romper cualquier oxidación o corrosión que está en la superficie.