Problemas con un Honda CB250
CB línea de Honda de motocicletas ha estado en producción desde la década de 1960. Es una de las líneas más populares de la motocicleta jamás construidos. Los relativamente pocos cambios de diseño en el motor CB, incluyendo la CB 250, son un testimonio de la excelente diseño y la durabilidad de estas máquinas. Los problemas más comunes se encuentran en 250s CB mayores, y son los tipos de problemas que pueden encontrarse en cualquier motocicleta de cuatro tiempos después de bastante tiempo y el uso.
Contenido
- Carburadores
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- Encendido
- Válvulas
- Problemas misceláneos
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carburadores
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Video: NOVA CB TWISTER 2016 COM DEFEITO NO CABEÇOTE
Mientras que la CB 250 es un motor de un solo cilindro, de cuatro tiempos, algunos 250s CB fueron alimentados por carburadores duales y algunos por un solo carburador. En cualquier caso, en estos motores de pequeña cilindrada, el problema más probable es que te vas a encontrar con la carburación. Por naturaleza, los motores pequeños se efectúan más de ligeros cambios en la carburación. La CB250, al igual que todas las motocicletas --- especialmente si sólo se van a usar en temporada --- es propenso a "lacado" o residuos de combustible en el carburador endurecimiento de estar sentado.
Encendido
250s CB modernos tienen sistemas de encendido electrónico. Los modelos anteriores tenían mecánica, sistemas de puntos. Los platinos son susceptibles al desgaste físico. A medida que se desgastan, cambia ligeramente el tiempo de encendido. Así que, de vez en cuando, tienen que ser ajustados y, en ocasiones, reemplazado.
válvulas
El mayor cambio de motor el CB250 ha visto en los últimos años es la transición de un solo árbol de levas a doble árbol de levas. Cada configuración requiere ajuste periódico. de acceso de la válvula y el ajuste en la mayoría CBs, en particular el solo cilindro CBs, es bastante fácil. Con el uso, todas las válvulas CB requieren ajuste. De lo contrario, el motor perderá potencia y eficiencia de combustible. Si son lo suficientemente lejos de ajuste, el motor puede dañarse.
Problemas misceláneos
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Mientras que la CB250 tiene un sistema eléctrico muy simple, los componentes eléctricos están expuestos. Mayor CBs son especialmente propensos a las conexiones eléctricas oxidadas o de otra manera comprometidos. Cables, incluyendo los cables de embrague, cables de freno y cables del acelerador no son propensos seque o se "gomoso". A menudo pueden ser ajustados y lubricados. De vez en cuando, hicieron necesitan ser reemplazados.