¿Qué es un solenoide kick-down?

El solenoide de contragolpe se encuentra dentro de la transmisión de su coche. Ayuda a que el coche a cambio descendente más fácil, mientras que al mismo tiempo mantener el nivel deseado de par motor, así como la velocidad. En algunos modelos, tales como el Porsche, este proceso de solenoide puede ser activado una vez que el vehículo cae por debajo de una cierta velocidad.

Video: Transmission Range or Neutral Switch

La comunicación entre el interruptor de retroceso y el solenoide de retroceso permite transiciones suaves entre descendentes turnos. El interruptor faculta al solenoide siempre que las RPMs permanecen por debajo de un cierto punto específico en el vehículo. Así, el circuito entre los dos es normalmente abierto, causando la velocidad de desplazamiento sea tan cerca de la "velocidad máxima" como sea posible. Una vez que las RPM superan ese límite, el circuito se convierte en abierto y la potencia al solenoide retroceso ya no se entrega.

Video: Transmission Shift Solenoid

Además de su propósito principal, un solenoide retroceso posee otras características que lo protegen contra el desgaste. En primer lugar, el solenoide es resistente a las vibraciones a menudo creadas en el funcionamiento del vehículo. Relajarse solenoides también pueden manejar temperaturas más altas e incluso "inmersión en el líquido."