Cómo probar una unidad de envío de petróleo
Una unidad de envío de aceite, también llamado un sensor de presión de aceite o el interruptor, controla la luz indicadora de aceite o de calibre en un vehículo. El indicador le dice al conductor de cualquier problema con la presión del aceite. Baja presión de aceite puede conducir a daños en el motor, pero se puede probar la unidad de envío si usted cree que no es exacto. Usted puede comprar o alquilar un medidor de pruebas de presión de aceite en la mayoría de tiendas de auto partes.
Contenido
Cosas que necesitará
- el envío de socket de la unidad de presión de aceite
- medidor de la prueba de presión de aceite
- Trinquete
- Llave ajustable
- cable de puente con pinzas de cocodrilo
- destornillador de bolsillo
- Cinta eléctrica
Compruebe su nivel de aceite y la condición y añadir aceite si es necesario. nivel de aceite inadecuada puede tener un efecto adverso en las lecturas de presión. Después de añadir aceite, apague el motor de nuevo para verificar si todavía existe un problema de presión de aceite. Compruebe la luz de indicador o medidor.
Encuentra la unidad de envío de aceite, que se enrosca en el bloque del motor cerca del filtro de aceite, con un solo cable unido a él. Girar el interruptor de encendido del vehículo a la posición "on", con el motor "off".
Unclasp el conector de la unidad suavemente, utilizando un destornillador de bolsillo si es necesario. Tenga cuidado de no dañar el clip que asientos en su lugar, que probablemente será cubierto con un capuchón de protección. Tenga en cuenta cualquier cambio en el indicador de tablero o el indicador de aceite ligero. Si el vehículo está equipado con un medidor, la lectura debe ir todo el camino hasta cuando está desconectado. Si se utiliza una luz, conecte un cable de puente al terminal conector y un clip para una buena tierra en el bloque o al terminal negativo de la batería. La luz debe encenderse. Si no es así, el problema está en otra parte en el circuito, en lugar de en la unidad emisora.
Apague la ignición del vehículo y retire la unidad de envío con una toma de corriente, girando hacia la izquierda. Es posible perder una pequeña cantidad de aceite mientras se hace esto. Simplemente limpie el área limpia.
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Tornillo en el medidor de prueba manual firmemente, teniendo cuidado de no dañar las roscas en el bloque motor. Pase el resto del manómetro y manguera en el lado del conductor de la cabina, lejos de las partes móviles, y la cinta a la parte interior del parabrisas con cinta aislante, de manera que se pueda leer mientras que en una prueba de conducción.
A su vez en el vehículo y conducirlo alrededor de la cuadra un par de veces, mientras se observa el indicador de probador. Un rango normal es típicamente de 40 a 60 libras por pulgada cuadrada (psi), dependiendo de la tasa de aceleración. Si las lecturas están dentro de este rango y la prueba anterior no indican un problema en el circuito otra parte, sustituir la unidad de envío de aceite.
Consejos advertencias
- No haga funcionar el motor sin la unidad de envío o el medidor de prueba atornillado en el orificio roscado en el bloque.