Cómo para aflojar un tensor de correa
El tensor de la correa en todos los vehículos mantiene la holgura de la correa y mantiene la correa en la tensión adecuada. El tensor de correa es cargada por resorte con una polea en un extremo que mantiene el cinturón apretado como se desplaza la cinta alrededor de cada polea. La cinta se desplaza alrededor de la polea del alternador, dirección asistida polea de la bomba, la polea de la bomba de agua, polea acondicionador de aire y la polea del cigüeñal. Una vez que el tensor de la correa se desgasta, que tendrá que ser reemplazado.
Contenido
Cosas que necesitará
- Flash
- Trinquete
- juego de tubos
- llave Allen
Estacionar el vehículo en un terreno llano y abrir el capó.
Video: Cambiar polea tensora correa poli v
Busque el tensor de la correa en la parte delantera del motor. El tensor de la correa tendrá un brazo de resorte cargado en un extremo y una polea redondo en el otro extremo. El tensor de la correa tendrá también una cabeza de perno en el centro de la polea. Esta cabeza del perno se usa para aliviar la tensión de la correa. Algunos tensores de correa tienen un agujero cuadrado 3/8 pulgadas en el extremo del brazo cargado por resorte que también puede ser usada para aliviar la tensión de la correa.
Video: Cómo usar correctamente una cinta con tensor de trinquete o carraca. How to use a Ratchet Straps DIY
Girar la polea en el tensor de la correa hacia la izquierda para aliviar la tensión de la correa con el zócalo de tamaño adecuado y el trinquete. Deslizar la correa fuera de la polea de tensor de correa. Deje que el cinturón cuelgue.
Localizar el perno de montaje en el centro del brazo de resorte cargado del tensor de correa. Algunos vehículos están equipados con un tensor de correa que tiene una cabeza de perno en el brazo de resorte cargado y algunos vehículos están equipados con un perno de cabeza Allen que está en el centro del brazo de resorte del tensor de correa. La mayoría de los tensores de pernos también tienen uno o dos soportes que sujetan el conjunto tensor de la correa para el bloque del motor.
Girar la cabeza del perno en el centro del brazo de resorte del tensor de correa en sentido antihorario con una llave de tubo para aflojar el tornillo. El tensor gira libremente antes de que se detenga. Cuando el brazo de resorte cargado llega a una parada, siga girando el tornillo hasta que el perno se afloja. Una vez que el perno se afloja del brazo cargado por resorte del tensor, suelte el tensor de la correa hasta que se llega a una parada. Terminar aflojando el tornillo con los dedos.
Quitar los otros pernos de soporte que sujetan el tensor de la correa para el bloque del motor. Utilice una llave de tubo y girar los pernos de soporte en sentido antihorario para aflojar y remover los tornillos del soporte tensor de correa. Ahora, se puede tirar del tensor de la correa directamente del bloque del motor.
Consejos advertencias
- Asegúrese de que la cinta permanezca sentado en el interior de todas las poleas mientras se afloja el tensor de la correa. Si la correa sale de las otras poleas, tendrá que utilizar el diagrama de recorrido de la correa para desviar la correa alrededor de las poleas. El diagrama se encuentra en la parte superior de la cubierta del ventilador en la mayoría de todos los vehículos.
- Siempre use gafas de seguridad cuando se trabaja en el interior del compartimiento del motor.