Sustitución de un filtro de combustible en un Chevrolet Caprice

En un vehículo de combustible inyectado, tal como un Chevy Caprice, es una buena idea para aliviar la presión del combustible antes de retirar el filtro de combustible. La forma más fácil en el Chevy Caprice es aliviar la presión en la válvula Schrader en el riel de combustible. La válvula Schrader tiene una apariencia similar a una válvula de neumático y que está en la línea de combustible en la parte superior de los inyectores. Coloque un trapo delante de él y empujar la Schrader con un pequeño destornillador. Habrá más presión que el combustible expulsado.

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Jack el coche y apoyarlo sobre soportes de seguridad. El filtro de combustible se encuentra en el lado a mitad de camino del conductor hacia atrás bajo el coche unido al larguero del bastidor. Se tendrá un soporte redondo que aprieta el filtro para sostenerlo. El soporte será montado con un perno al carril de bastidor. Por lo general, no es necesario retirar el soporte. Sólo aflojar el perno de sujeción y el filtro se deslizará hacia fuera. Utilizando pinzas de punta de aguja, apretar los retenedores de plástico, mientras que la línea de combustible de metal entra en el filtro. Como se comprimen estos retenedores, tire del filtro y la línea de combustible aparte. Utilice el mismo procedimiento para el otro lado.

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Antes de instalar el nuevo filtro, asegúrese de que la flecha en el lado se enfrenta el motor cuando se instala. Esta es la dirección del flujo. Mira los retenedores de plástico ahora que se elimina el filtro de combustible. Tienen dos extremos planteados. Estos extremos punzón deben quedar hacia arriba y hacia abajo cuando se instala el filtro de combustible por lo que se pueden comprimir si es necesario. Instalar el filtro de combustible, asegurándose de que la flecha está apuntando al motor. Empuje de la línea de combustible de metal directamente en el filtro y mantener con la otra mano. Empújelo hasta hay un clic definitivo. Una vez que la línea de combustible está sentado en el filtro, con suavidad tratar de separarlos. Si son ajustados, continúe con el otro lado y utilizar el mismo procedimiento. Apretar el perno de sujeción y dejar el coche hacia abajo. Ciclo de la clave un par de veces para presurizar el sistema y comprobar si hay fugas.