Solución de problemas de embrague de Toyota
Cada caja de cambios manual producido por Toyota utiliza un embrague, que está diseñado para conectarse con suavidad y poco a poco el motor a las ruedas motrices. Presionando hacia abajo el embrague se desacopla el motor de las ruedas motrices. La determinación del problema preciso con un embrague de Toyota requiere que el embrague de ser inspeccionado visualmente y, en algunos casos, desmontado. Sin embargo, la gran mayoría de los problemas con el embrague se puede remontar a sólo algunas posibilidades, lo que minimiza el tiempo necesario para realizar la reparación.
Contenido
- Embrague patina
- Embrague no puede liberar completamente
- Video: cuándo debo cambiar el embrague del coche
- Molienda de sonido cuando pisa el pedal
- Chirridos cuando el pedal del embrague es liberado
- Video: cambio de liquido o fluido de embrague o clutch
embrague patina
Un embrague de Toyota puede deslizarse por varias razones. Por lo general, el varillaje del embrague o el cable de embrague simplemente requiere lubricación o regulación. el deslizamiento del embrague también puede producirse si uno o más de la presión de resortes de disco están rotos o si los resortes son de edad y han debilitado con el paso del tiempo. De vez en cuando, la grasa hará su camino a la cara de la placa de conductor, que también hará que el embrague se deslice.
Embrague no puede liberar completamente
Video: Cuándo debo cambiar el embrague del coche
Cuando el embrague no puede liberar por completo, el varillaje del embrague o el cable de embrague pueden necesitar lubricación. Si las palancas de liberación de la placa de presión no se ajustan correctamente, esto también podría evitar que el embrague de la liberación por completo. Otras causas incluyen un revestimiento suelto o roto en el disco duro placa, o una placa de accionamiento deformado o curvatura causada por el calor excesivo.
Molienda de sonido Cuando pisa el pedal
Si un sonido chirriante se produce cuando se pisa el pedal del embrague, el problema casi siempre se puede remontar a dos causas posibles. El primero es un cojinete de desembrague dañada, lo que resulta generalmente de una falta de lubricación. La segunda causa proviene de los dientes de motor de arranque de entrar en contacto con los dientes de engranaje de anillo del volante de inercia, que ocurre cuando el motor de arranque se calzar de manera incorrecta.
Chirridos cuando el pedal del embrague es liberado
Video: cambio de liquido o fluido de embrague o clutch
Si un sonido chirrido se produce cuando se suelta el pedal, lo que significa que el embrague está completamente apagado, el problema probablemente se remonta a un buje piloto desgastado o insuficientemente lubricadas. Si el casquillo piloto parece estar en buen estado, lo que significa que su superficie no aparece gouged, pula ligeramente el casquillo con una tela de esmeril, a continuación, lubricar el buje con aceite y aplicar grasa de chasis al concentrador piloto eje del embrague. Si el casquillo está dañado pero lubricado, éste debe ser reemplazado. Sin embargo, un casquillo que está dañado, pero no le falta de lubricación es más frecuentemente causada por la falta de alineación de la carcasa del embrague.