Las mejores bicicletas Sidecar
sidecares de motocicleta son zonas de estar separadas que permiten que los pasajeros lleven un pasajero extra sin tener que andar detrás de ellos en el asiento. Estos coches laterales tienen tercera ruedas y por lo general se sientan bajo a la tierra junto con el piloto. De acuerdo con el Consejo de la Industria del coche lateral, mientras que algunos fabricantes hacen las motocicletas con una función de sidecares, la mayoría de las opciones del coche lateral disponibles en América del Norte son unidades independientes que se montan sobre la motocicleta con piezas de recambio.
Contenido
- Sidecar independientes motocicletas
- Video: lafuente bicicletas
- Boutique sidecar rigs
- Video: bike fever + moroder, giorgio (a film by d. wren: bmx bicycles)
- Retro rigs sidecar
Sidecar independientes Motocicletas
Video: LAFUENTE BICICLETAS
Citando una disminución del interés de los consumidores, Harley-Davidson anunció en julio de 2010 que ponía fin a la producción de sus motocicletas con sidecar, con los modelos 2011 es el último año que los coches laterales se ofrecerá como una opción de fábrica. La salida de Harley-Davidson en el mercado dejó compañía rusa Ural como el único productor importante de sidecar independientes en el mercado estadounidense a partir de noviembre de 2010.
líneas modelo Ural disponibles a partir de noviembre 2010 incluyen tanto por carretera de una sola rueda y los modelos de doble deporte de dos ruedas. Todos los modelos 2010 Ural ofreció un 749 cc, cilindro de doble OHV refrigerado, motor boxer de cuatro tiempos con un encendido electrónico y transmisión manual. La página web Autoblog alabó el modelo de patrulla por su robustez y durabilidad, ya que sobrevivió a un accidente pesado sin ningún daño.
Boutique Sidecar Rigs
Las compañías tales como Liberty Sidecars en Seattle, Washington crearon sidecares o sidecares personalizados en lotes de producción limitados. Liberty Sidecars se hacen en un pequeño lote de cada mes, con características soldadas a mano y ajuste empotrado. la coincidencia de colores también está disponible para asegurar que el color del coche lateral es idéntico al color de la motocicleta.
Video: BIKE FEVER + Moroder, Giorgio (a film by D. Wren: bmx bicycles)
Liberty Sidecars están diseñados para encajar en muchos modelos populares Harley-Davidson y son una reproducción de sidecares producidos a partir de 1937 a 1966. Cuentan con un cuerpo compuesto de fibra de vidrio y el guardabarros, resortes de lámina clásicos y la suspensión de brazo oscilante longitudinal independiente. Su peso es de 235 libras. y 78 pulgadas de largo con 20 pulgadas de anchura del asiento. A partir de noviembre de 2010, los coches laterales de base sin pintar de la Libertad estaban disponibles por $ 5,495.
Retro Rigs Sidecar
La plataforma de coche lateral Euro producido por la empresa canadiense acogedor se modela en la LS200 Steib introducido por el fabricante alemán Steib. El coche lateral canoa de nariz está diseñado para tener un aspecto retro y sentir. Tiene una carrocería y el chasis del eje de barra de torsión suspensión de caucho montada, en comparación con el más moderno de suspensión de amortiguador que se encuentra en el modelo de cohete de la compañía. Es 75 pulgadas de largo y 69 pulgadas de ancho y ofrece a los pasajeros 16 pulgadas de anchura del asiento y hasta 46 pulgadas de espacio para las piernas. A partir de noviembre de 2010, que estaba disponible para el precio al por menor sugerencia de un fabricante de $ 2.995.