Cómo localizar un BMW E46 relé de la bomba de combustible 2002
El BMW Serie 3 ha pasado por una serie de cambios generacionales, con cada nuevo diseño que lleva una denominación específica “E”: E21, E30, E36, E46 y E90. La generación E46, que duró desde 1999 hasta 2005, contenía un total de cinco modelos: 323, 325, 328, 330 y M3. Dentro de los cinco modelos eran diferentes sub-modelos y estilos de carrocería. El BMW E46 2002 incluye los modelos 325, 330 y M3, todos los cuales tenían la misma ubicación exacta poco ortodoxo del relé de la bomba de combustible.
Contenido
Cosas que necesitará
- destornillador Phillips
Ubicación y Extracción
Abrir la guantera y quitar los seis tornillos de las cajas de guantes de retención - tres en la parte superior, uno a cada lado y uno en la esquina inferior del lado del pasajero - con un destornillador Phillips. Tirar de la caja de guantes hacia el exterior y hacia abajo para quitarla. Deje que la guantera para fijar en el suelo.
Mira justo por encima de la unidad de almacenamiento blanco detrás de la guantera y encontrar los dos mazos de cables más a la izquierda. Desenchufe estos dos arneses pulsando y manteniendo pulsado el botón de bloqueo en cada uno, mientras tira del arnés hacia usted. Una vez que desconecte los arneses de cableado, observe los tres relés por encima de la unidad de almacenamiento blanco.
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Coge el relé de más a la izquierda - el relé de la bomba de combustible - y tire de él hacia afuera con un ligero movimiento wiggling para eliminarlo.
Instalación
Alinear los dientes en el nuevo relé de la bomba de combustible con las ranuras en el receptáculo. Presione el relé en el receptáculo.
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Conecte los dos arneses de cableado de nuevo en sus respectivos receptáculos.
Establecer la guantera de nuevo en su cavidad en el tablero de instrumentos. Apretar la caja de seis guante tornillos de sujeción con un destornillador Phillips.