Especificaciones de presión Toyota AC

Su sistema de aire acondicionado de Toyota está vinculada con una variedad de componentes, mangueras y accesorios que circulan y presionan refrigerante. Todos estos sistemas trabajan juntos forman el aire frío salga de vuestra aberturas de ventilación cuando el sistema de aire acondicionado está encendido. Conocer los detalles que rodean una recarga de refrigerante del hágalo usted mismo mantendrá su sistema de aire acondicionado se convierta en un exceso de presión.


Especificaciones de presión

  • Si el aire acondicionado kit de recarga de refrigerante de su Toyota está equipado con medidores de alta y baja presión, se puede utilizar para ayudar a identificar cuando el nivel de refrigerante de su vehículo esté adecuadamente presurizada. El manómetro de baja presión debe leer entre 25 y 40 psi (libras por pulgada cuadrada). El manómetro de alta presión debe leer entre 225 y 250 psi. Para estar seguro, apagar la válvula de liberación del kit de recarga tan pronto como la presión alcanza los extremos inferiores de los niveles de presurización adecuados. Si se pone demasiado refrigerante en el sistema, puede causar fugas de refrigerante.

Prueba de temperatura

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    Video: Sistema de Aire Acondicionado Automotriz

    Además de utilizar medidores, también se puede utilizar un termómetro colocado en el salpicadero salidas de aire acondicionado para probar la frescura del aire que sale de su sistema durante la recarga. Cuando el aire acondicionado alcanza entre 40 y 50 grados Fahrenheit, se presuriza adecuadamente. Casi todos los kits de recarga de refrigerante que se venden comercialmente requieren que el motor del automóvil está en marcha y el aire acondicionado está encendido como parte del proceso de recarga.

Las cantidades de refrigerante

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    Hay una cantidad específica de refrigerante que su Toyota tiene la capacidad de mantener. La mayoría de los coches de tamaño medio realizadas desde el año 2000 tendrá entre el 28 y 32 oz. de refrigerant- sin embargo, los vehículos más grandes y aquellos con controles de aire acondicionado traseros llevan a cabo típicamente más refrigerante. Recuerde que lo más probable es que tenga un poco de refrigerante queda en su Toyota, por lo que no será necesario instalar la capacidad total de refrigerante en todo momento.

Problemas del compresor

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    Si el compresor es tan baja en la presión del refrigerante que no se encenderá cuando los controles del motor y el aire acondicionado son, entonces tendrá que pasar por alto el interruptor de presión de aire acondicionado. Busque el conector de cable única en la parte frontal del compresor y conectarlo a un cable de puente. Una el cable de puente al terminal positivo de la batería de la Toyota. El compresor debe encenderse. Sin embargo, ya debe tener el kit de recarga conectado a la conexión para evitar los daños que podrían ocurrir al compresor del lado de baja si se ejecuta durante demasiado tiempo sin refrigerante o lubricante.

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