Cómo drene el aceite de un diferencial S10

El eje trasero de un Chevrolet S-10 de recogida tiene una sección central llamado un diferencial, que mantiene los engranajes que giran los semiejes. Esta sección central necesita ser lubricado para mantener los engranajes de trabajo, y está llena de fluido diferencial para hacer el trabajo. Aunque el diferencial de fluido no tiene que ser cambiado, si el eje trasero muestra signos de desgaste o algo se rompe internamente, usted querrá para drenar el líquido para acceder a las partes internas.


Cosas que necesitará

  • Jack
  • Jack se encuentra
  • 3 / llave de tubo conjunto 8 pulgadas
  • Bandeja de drenaje
  • destornillador de cabeza plana
  • trapos
  • Levantará la parte trasera del vehículo con el gato y la puso sobre soportes del gato. Asegúrese de que el vehículo es seguro antes de continuar hacia adelante. Coloque la bandeja de drenaje debajo del diferencial.

  • Abrir el cerrojo de la cubierta diferencial desde la parte posterior del eje, que es la única cubierta accesible en la parte posterior, y está centrado en el eje. Comience usando el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo para quitar los pernos superiores y luego su forma de trabajo de la carcasa, alternando los lados hasta que el fondo tres pernos permanecen. Esto ayudará a mantener el líquido en el interior del diferencial y evitar hacer un desastre.

  • Video: "AGUA MALA" ... CAMBIO DE ACEITE A DIFERENCIAL

    Abrir el cerrojo de los tres tornillos restantes en la parte inferior del diferencial mientras sostiene la cubierta contra el eje con una mano libre. Una vez que el perno final es salir, lentamente tire hacia atrás la cubierta del diferencial. Dependiendo de la fuerza de su sello, puede que tenga que retirar la cubierta ligeramente hacia atrás en la parte inferior con el destornillador de punta plana.

  • Video: Cambio de aceite de DIFERENCIAL

    Deje que el líquido drene en la sartén. Una vez hecho esto goteo, utilice los trapos para absorber cualquier líquido que queda en la parte inferior de la carcasa.

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