Cómo utilizar la herramienta de correa serpentina

Extracción de una correa de transmisión en serpentina de un motor por lo general requiere un tipo de herramienta de tubo para aflojar el tensor de correa. Dependiendo del vehículo, puede utilizar sólo una llave de trinquete o puede necesitar un gran barra separadora. Hay, sin embargo, las herramientas de la correa del mercado de accesorios que pueden trabajar con cualquier vehículo. Un juego de herramientas de serpentina cinturón puede ser montado para trabajar con cualquier tipo de vehículo y el tensor que utiliza.


  • Video: SKF - Herramienta de montaje reutilizable para correas elásticas VKN 300

    Conectar la toma hasta el final de la barra de la herramienta cinturón. El tamaño exacto de conexión de la que necesita depende enteramente del año y modelo del vehículo y el perno se utiliza en el tensor. Un juego de herramientas de serpentina cinturón lleno incluirá todas las posibles zócalo de lo que necesitará.

  • Añada extensiones al otro extremo de la barra, si el tensor de su vehículo se encuentra en un lugar donde la barra en sí no puede alcanzar. Las extensiones son generalmente atornillados. La longitud exacta de la barra que se necesita también varía dependiendo del vehículo.

  • Video: Entrenamiento para Correas y tensores

    Coloque el zócalo de la correa de la herramienta en el tornillo principal de tensor de la correa del coche. Aplicar fuerza a la barra para girar el tensioner- si hay que girar el tornillo en sentido horario o antihorario varía según el vehículo. Al girar el perno alivia la tensión en la correa.

  • Deslice la correa de transmisión en serpentina de sus poleas mientras la herramienta alivia la tensión. Asegúrese de que sabe exactamente cómo la banda se dirige a lo largo de las poleas mientras lo extrae. Poco a poco y con cuidado retraer la barra para soltar el tensor después de quitar la cinta.

  • Utilice la herramienta de la misma manera para instalar una correa de transmisión en serpentina. Asegúrese de que la ruta de la cinta a lo largo de las poleas en el camino correcto (muchos vehículos tienen una guía impresa en algún lugar bajo el capó) y de la cinta de "nervios" están centrados dentro de las ranuras de las poleas. Usar la misma precaución cuando se libera el tensor después de instalar la correa.

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