Cómo quitar un escudo térmico
Un protector de calor en un coche protege los componentes cerca de las piezas que producen calor significativo y potencialmente perjudicial. En la mayoría de los casos, esto prolonga la vida del coche. Sin embargo, de vez en cuando, un escudo térmico se aflojará y el traqueteo, y tendrá que ser eliminado para reducir los niveles de ruido. Sea o no que se sustituya depende de sus preferencias y el tipo de coche que está conduciendo. El escudo es más fácil acceder a los coches más viejos y camiones con mucho espacio bajo el capó y puede ser una tarea difícil en los nuevos coches con los compartimentos de motores más pequeños.
Contenido
Cosas que necesitará
- Conducir trinquetes y enchufes
- Flash
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Encuentra el escudo de calor en el interior del compartimiento del motor. Su ubicación exacta variará dependiendo de su vehículo, pero el escudo se encuentran típicamente cerca del motor y es una hoja de metal.
Localizar el sensor de oxígeno (O2) que se parece a un pequeño tapón de metal, de forma cilíndrica, con un cable que sale del extremo expuesto. Retire el perno que sujeta el soporte de alambre del sensor de O2 con un trinquete de accionamiento y el zócalo. Desconectar el sensor del colector.
Retire la varilla de medición del escudo de calor mediante la eliminación del elemento de sujeción de perno con un trinquete equipado con el zócalo de tamaño adecuado para encajar el perno.
Separar la línea de gas de escape que se alimenta en el colector de media baja. Esto se mantiene en su lugar por dos tornillos, por lo general un 12 mm y una 10 mm. Retire el perno más grande después afloje el más pequeño y torcer la línea fuera del camino.
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Calcula el escudo de calor poco a poco, sin dañar las mangueras o líneas cercanas. Flexione ligeramente, según sea necesario, para eliminarlo.
Consejos advertencias
- Utilice una buena luz fuerte para ayudarle a ver lo que está haciendo.