Cómo probar un solenoide VTEC
El solenoide VTEC transforma la energía eléctrica en energía mecánica. Las señales de un solenoide defectuoso incluyen un fuerte sonido chirriante del motor, un motor lento o lento y la aparición de la luz "Check Engine". Puede probar el solenoide si sospecha que no está funcionando correctamente. Si no está en condiciones de trabajo, debe reemplazarlo.
Cosas que necesitará
- batería de 12 voltios
Gire el encendido a la posición "On".
Conectar una batería de 12 voltios para el alambre de solenoide, y poner a tierra la carcasa. Si el solenoide se encuentra en condiciones, se debe oír un sonido de clic. Si no se oye un sonido de clic, se debe asegurar una conexión adecuada entre el cable del solenoide y la ECU.
Garantiza la conexión apropiada entre el alambre de solenoide amarillo y conector "A17" en la ECU "A."
Conducir el vehículo. Si el motor parece lento o hace que los sonidos fuertes, apague el vehículo y reemplazar el solenoide defectuoso.