¿Qué es una lectura normal para el indicador de aceite?

La presión normal de aceite en un motor de combustión interna varía de una marca a otra y un modelo a otro. Lo que es normal para un motor de Chevrolet puede ser diferente para un motor de Toyota y la presión normal para un 4.3L Chevrolet puede ser diferente que en un motor 5.7L de Chevrolet. Aún así, la presión de aceite es un monitor importante de lo bien que el aceite de motor es la protección de las partes móviles de un motor.


Categoría estándar es mejor

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    La presión del aceite variará en la mayoría de los motores dependiendo de si el motor apenas se ha iniciado y el aceite está frío o si el motor se ha quedado suficientemente largo alcance la temperatura normal de funcionamiento. La presión variará algo con la velocidad del motor está girando. Es por eso que muchos de los vehículos sólo tienen indicadores que muestran rangos bajo, normal y alto. Compruebe las especificaciones de la marca exacta y modelo del motor de su vehículo para determinar el rango de operación correcta presión de aceite en libras por pulgada cuadrada. Calibradores que se registran en PSI, por lo general van de 0 a 100 y la zona normal en estos es entre 20 y 80 PSI.

consideraciones

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    El manómetro de aceite mide la resistencia al aceite que se bombea a través del motor por la bomba de aceite del motor. La temperatura del aceite, el tipo de aceite y es la viscosidad afectan a todos que la resistencia. La edad del motor afecta a la presión del aceite, también. Nuevos motores, ajustados registrarán presiones de aceite más altos que el mismo motor miles de millas más tarde después de haber sido rotas y ha experimentado un cierto desgaste interno.

Los versos Bajo Alto

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    Baja presión de aceite indica una lubricación insuficiente se proporciona al motor. Una lectura de menos de 20 PSI o por debajo del rango normal en el manómetro es motivo de atención inmediata. El problema podría ser tan simple como un bajo nivel de aceite o una señal de problemas graves en el motor. lecturas de presión alta de aceite son poco frecuentes y pueden ser un medidor defectuoso o un aceite mal funcionamiento de la válvula de by-pass.

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