Cómo solucionar un Deutz F6L912
El Deutz F6L912 es un motor diesel de 5.6 litros de seis cilindros todo propósito. Se trata de un motor industrial y se puede utilizar en una variedad de aplicaciones. Este motor robusto está diseñado para su uso duro, largo y está hecho para durar. Sin embargo cualquier motor sólo es tan buena como lo es tratada. El mantenimiento regular no sólo aumentará el rendimiento y mantener el motor en marcha su mejor momento, sino también detectar problemas antes de que se conviertan en grandes problemas.
Contenido
- Video: montaje de piston y biela
- Video: calibracion de valvulas motor deutz y cummins
- Video: encendido de motor f5l 912w deutz
- Video: reparar motor deutz engine repair deutz engines starting
Video: montaje de piston y biela
Solucionar el motor si no se inicia. En primer lugar asegúrese de que haya aceite fresco y el tipo de combustible en el mismo. Compruebe la bomba de combustible. Una unidad de combustible roto puede causar que el motor no se inicie. Compruebe si el filtro de combustible está obstruido con residuos y limpiarlo o sustituirlo si es necesario. Si hay haber aire en el sistema de combustible, la solución es a sangrar las líneas. Compruebe las líneas de inyectores y ver si están bloqueados y limpia si es necesario.
Video: CALIBRACION DE VALVULAS MOTOR DEUTZ Y CUMMINS
Video: ENCENDIDO DE MOTOR F5L 912W DEUTZ
Compruebe si hay problemas de rendimiento. Una serie de cuestiones podría provocar que el motor pierde potencia o un mal desempeño. Inspeccionar la aireación del depósito para asegurarse de que está abierto. Compruebe las conexiones en las líneas de combustible y líneas de inyector y apriete, si es necesario. Prueba de la sincronización de la bomba de combustible y vuelva a ajustar si es necesario. Si la boquilla de inyección está roto debe ser reemplazado. Ajustar la velocidad de ralentí a un nivel mayor.
Video: Reparar motor Deutz Engine Repair Deutz Engines starting
Compruebe si hay otros problemas: Prueba de las bujías de incandescencia si el sistema de precalentamiento es defectuoso. Compruebe si la válvula de descarga tiene una fuga, y si lo es, reemplazarlo. Compruebe el muelle de parachoques y ajuste si es necesario. Si la compresión del motor es baja o desigual a continuación, se necesita reparación.