Cómo cambiar la correa del ventilador en un Nissan 350Z
El Nissan 350Z 2008 automóvil suministra energía a sus accesorios del motor mediante el uso de una sola correa serpentina. El cinturón deriva su nombre por la ruta serpenteante la correa lleva a través del sistema de poleas. Un sistema de auto tensor de polea proporciona una tensión constante a la correa. Esto hace que sea necesario ajustar manualmente la tensión de la correa. Si la correa muestra signos de desgaste o daño, es necesario sustituir la correa tan pronto como sea posible para evitar una ruptura.
Contenido
Cosas que necesitará
- juego de tubos
- herramienta spinner Polea (o equivalente)
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Retire el depósito de refrigerante. Separar los dos tubos que se conectan al depósito mediante tirando de ellos hacia fuera. Retire los dos tornillos que sujetan el depósito hasta el compartimiento del motor, y levantar el depósito del coche.
Compruebe que hay un presente algún lugar diagrama de la correa en el compartimiento del motor. Por lo general se encuentra en el interior de la campana o en la parte superior de la rejilla, cerca del cierre del capó. Si no puede encontrar un diagrama, boceto uno por sí mismo por lo que será capaz de desviar adecuadamente la correa serpentina.
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Coloque una herramienta spinner polea en el orificio central de la polea del tensor automático. Esto puede ser una herramienta especial adquirido de Nissan, o cualquier similares también que encajará en la ranura cuadrada de la polea tensora. Girar la polea en sentido antihorario para aliviar la tensión de la correa serpentina.
Slip la correa de la polea del tensor automático, mientras que se mantiene la presión en la polea. Un asistente hará que esto sea más fácil. Una vez que la correa está fuera de la polea, se puede dejar fuera de la presión y retire la herramienta. Continuar para quitar la correa de las otras poleas.
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Coloque la correa nueva sobre las poleas, de acuerdo con el diagrama. Una vez que la cinta está en su lugar en todas las poleas, vuelva a insertar la herramienta en el tensor y aplicar una fuerza en sentido contrario, por lo que puede deslizar la correa sobre la polea del tensor automático. Liberar la tensión, y retirar la herramienta.
Girar la polea de cigüeñal hacia la derecha varias veces. Esto es para igualar la tensión entre todas las poleas. No se necesita un ajuste adicional. El tensor automático se encargará de ajustar el cinturón cuando se inicia el vehículo.
Sustituir el depósito de refrigerante. Inserte y apriete los dos tornillos de montaje. Desliza los dos tubos en su lugar por encima de sus boquillas. Vuelva a llenar el depósito hasta la marca "Full" con refrigerante, si es necesario.