Cómo utilizar el estetoscopio de un mecánico

Video: Estetoscopio M.V.

Video: Review do Estetoscópio de mecânico

Identificar el ruido en el compartimento del motor. Si usted tiene un golpeteo, o algún otro ruido inapropiado en el compartimiento del motor, realice un barrido de diagnóstico del compartimiento del motor. Dejar el coche en marcha. Sin el estetoscopio, comenzar en una esquina del compartimento del motor y mover lentamente a través del motor, la escucha de la vecindad general del ruido. Escuchar a los componentes del motor de esa región para el ruido interno (tal como el bloque del motor, alternador, A / C compresor, bomba de dirección asistida, y el cilindro maestro) por ponerse el estetoscopio y sondeo de la parte en cuestión.

Video: Como utilizar el estetoscopio

Compruebe el caso de la transferencia. Si sonidos extraños vienen de la parte posterior de su vehículo tracción trasera o en las cuatro ruedas motrices, es posible que tenga un problema en su caja de transferencia. Asegúrese de que el freno está encendido y el vehículo está en una superficie plana, con las ruedas trabadas y el de la transmisión en punto muerto. Hacer esto mientras el motor está apagado y las ruedas traseras no toquen el suelo. Haga que un ayudante girar las ruedas traseras con la mano a medida que escucha. Coloque el colector de sonido directamente en las diferentes secciones de la caja de transferencia y escuchar los sonidos inusuales.

Compruebe si hay fugas de vacío o fugas de presión. También puede utilizar el estetoscopio para detectar fugas en las mangueras de vacío, líneas de frenos, y otras líneas que se encuentran bajo presión. El uso de un asistente para aplicar los frenos o revolucionar el motor, probar las áreas en cuestión de uno en uno hasta que escuche un sonido sibilante.

Revisar sus rodamientos de las ruedas o frenos. Mientras que el motor está apagado y las ruedas no toquen el suelo, gire lentamente la rueda y escuchar para moler ruidos.