Iseki 2160 Especificaciones del Tractor
El 2160, también referido como el TX2160, fue un tractor producido por Iseki. El 2160 fue más grande que un tractor cortacésped pero más pequeño que un tractor agrícola estándar. Se utiliza un pequeño motor de 0,8 litros que fue fabricado por Mitsubishi. En los extremos traseros de elevación, el tractor tenía un modesto 838 libras. enganche de tres puntos, y que podría estar equipado con un cargador frontal.
Contenido
- Especificaciones del motor
- Video: iseki 165 f
- Dimensiones del tractor
- Equipamiento y características
- Video: iseki tx1410.avi
Especificaciones del motor
Video: Iseki 165 F
El Iseki 2160 utiliza un motor relativamente pequeño con el modelo No. K3B. El motor funcionó en el combustible diesel y se aspiró naturalmente. Tenía un total de tres cilindros con un agujero por el movimiento de 2.677 pulgadas por 3.071 pulgadas, o 68 mm por 78 mm. El desplazamiento total del pistón era 51,8 incjes cúbicos. El motor podría producir una potencia total de 16 caballos de fuerza a 2600 rpm. El sistema de arranque contó con un arranque eléctrico. El tren de potencia utiliza ya sea una unidad de dos ruedas o un sistema de tracción a las cuatro ruedas seleccionable.
Dimensiones del tractor
El modelo de dos ruedas motrices pesaba 1.179 libras., Mientras que el modelo de cuatro ruedas motrices pesaba 1,279 lbs. La longitud total del tractor era de 80 pulgadas, y la anchura era de 44 pulgadas. El tractor tenía una distancia entre ejes de 50.4 pulgadas y una altura libre al suelo de 9,8 pulgadas. En el modelo de dos ruedas motrices, el tamaño de neumático delantero era 20x8.00-10 y el neumático trasero tamaño era 29x12.00-15, mientras que en el modelo de cuatro ruedas motrices el neumático delantero era 5.00x12 y el neumático trasero era 8x18. La capacidad de aceite del motor fue de 3,2 cuartos de galón., Y la holgura de la válvula de escape era 0.014.
Equipamiento y características
Video: ISEKI TX1410.avi
La transmisión manual contó con una caja de cambios de seis velocidades hacia adelante y dos marchas atrás, dando el tractor múltiples opciones de velocidad en avance o retroceso. La capacidad de aceite de la transmisión fue de 13 cuartos de galón. El diseño de la transmisión fue un diseño hidrostática. El sistema eléctrico llevaba un alternador 35 amperios, mientras que la batería había un solo 12 voltios con 45 amperios-hora. El sistema hidráulico corrió a 1.850 libras. por pulgada cuadrada, y el flujo total fue de 2,7 galones por minuto. El sistema de escape usa un solo tubo de escape, alto-pila que se salió de la parte izquierda de la del motor.