Cómo cambiar los filtros de combustible en un F350 Super Duty
El F350 es un modelo de camión de una tonelada ofrecido por la Ford Motor Company. La placa de identificación Super Duty se utilizó por primera vez el F250 pesado deber de tres cuartos de tonelada y camiones pesados a partir del año modelo 1999. Muchos camiones F350 Super Duty venían de fábrica con motores diesel. Combustible que fluye desde el depósito hasta el motor diesel se filtró dos veces en estos camiones - primero a través del Módulo Acondicionador Horizontal de combustible, que se encuentra debajo del camión, y luego a través del filtro montado en el motor.
Contenido
Cosas que necesitará
- Bandeja de drenaje
- juego de tubos
- Llave de trinquete
- Ropa limpia
- filtro de combustible HFCM
- filtro de combustible montado en el motor
Filtro HFCM
Apagar la llave de encendido y aplicar el freno de estacionamiento. Deslizarse por debajo de la camioneta y localizar la carcasa del filtro de combustible montado en el lado interior del larguero del bastidor del conductor, cerca de la caja de transmisión. Coloque una bandeja de drenaje debajo de la caja.
Girar la palanca de drenaje en la carcasa hacia el exterior y fuera de la estructura, y permitir que la carcasa para drenar totalmente de combustible. Girar la palanca de drenaje hacia el interior, hacia el bastidor, hasta que se enganche. Retire la bandeja de drenaje de debajo del camión.
Colocar un zócalo sobre el accesorio hexagonal de la tapa de la carcasa de filtro y girar en una dirección hacia la izquierda, utilizando una llave de trinquete, para retirar la cubierta de la carcasa.
Video: COMO CAMBIAR FILTRO DE GASOLINA
Tire del elemento de filtro de combustible directamente de la parte interior de la tapa de la carcasa del filtro y descartarlo. Limpiar la superficie de contacto del filtro en la carcasa con un paño limpio. Rollo de la junta tórica de la ranura en la tapa y lo descarta. Estirar una nueva junta - incluido con un filtro de combustible de reemplazo - sobre la cubierta y en la ranura.
Empujar un nuevo elemento de filtro en la parte inferior de la tapa del filtro hasta que esté completamente asentada. Enrosque la tapa sobre la carcasa del filtro. Apriete la tapa en una dirección en sentido horario, hasta que haga contacto con la carcasa.
Filtro montado en el motor
Video: COMO CAMBIAR EL FILTRO DE GASOLINA
Abra el capó y localice la carcasa del filtro de combustible en la parte superior central del motor. Colocar un zócalo sobre el accesorio hexagonal de la tapa de la carcasa de filtro y girar en una dirección hacia la izquierda, utilizando una llave de trinquete, para retirar la cubierta de la carcasa.
Tire del elemento de filtro de combustible directamente de la parte interior de la tapa de la carcasa del filtro y descartarlo. Limpiar la superficie de contacto del filtro en la carcasa con un paño limpio. Rollo de la junta tórica de la ranura en la tapa y lo descarta. Estirar una nueva junta - incluido con un filtro de combustible de reemplazo - sobre la cubierta y en la ranura.
Empujar un nuevo elemento de filtro en la parte inferior de la tapa del filtro hasta que esté completamente asentada. Enrosque la tapa sobre la carcasa del filtro lentamente, permitiendo que el combustible contenido en el alojamiento en remojo en el elemento a medida que avanza.
Apriete la tapa en una dirección en sentido horario, hasta que haga contacto con la carcasa.
Girar la llave de encendido, sin arrancar el motor. Espere 30 segundos, luego gire la llave fuera. Haga esto cinco veces más para purgar todo el aire restante del sistema de combustible. Arranque el motor y permitir que se ejecute hasta que funciona en mínima.
Consejos advertencias
- Un motor que no arranca o funciona más o menos después de reemplazar los filtros de combustible puede indicar que el aire está entrando en el sistema de combustible. Asegúrese de que la palanca de drenaje del filtro HFCM debajo del camión está completamente cerrada, si se produce esta situación.