Cómo cambiar la correa en un Mazda 626 1998

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Aparcar el 1998 Mazda 626 en una superficie plana y apague el motor. Ajuste el freno de mano y abrir el capó. Espere a que el motor se enfríe antes de trabajar en el interior del compartimiento del motor.

Ubicar el soporte de ajuste correa del alternador a la izquierda; lado del alternador. El soporte de ajuste se compone de una polea, un soporte de ajuste y un tornillo de ajuste que sobresale de la parte superior del soporte. Aflojar el tornillo en el centro de la polea de ajuste con el trinquete y un socket.

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Gire el tornillo de ajuste en sentido antihorario hasta que la correa está floja. Tire del cinturón de debajo de la polea de ajuste. Tirar de la correa de la polea del alternador, la polea del compresor de aire acondicionado y la polea del cigüeñal, a continuación, quitar la correa del compartimiento del motor.

Deslizarse por debajo de la parte delantera del motor y localizar el soporte de ajuste correa de la bomba de dirección asistida en el lado izquierdo de la polea del cigüeñal. El soporte de ajuste de la correa de dirección asistida también se compone de una polea, un soporte de ajuste y un tornillo ajustable que sobresale de la parte inferior del soporte.

Aflojar el tornillo en el centro de la polea de ajuste con la llave de tubo. Girar el perno de ajuste en sentido antihorario con la llave de tubo hasta que la correa está suelto. Tirar de la correa de la polea de ajuste, la polea del cigüeñal, la polea de la bomba de dirección asistida y la polea de la bomba de agua. Tirar de la correa fuera del compartimiento del motor.

Envolver la nueva correa alternador alrededor de la polea del cigüeñal, acondicionador de aire polea del compresor, polea del alternador y el soporte de ajuste de la polea. Ajuste el cinturón girando el perno de ajuste en sentido horario con la llave de tubo hasta que la correa es apretado. Una vez que la cinta es apretada, comprobar la tensión empujando hacia dentro en la cinta con la mano hasta que el cinturón no tiene más de media pulgada de deflexión en su tramo más largo. Ajuste la correa como sea necesario para obtener una media pulgadas de deflexión en la cinta. Vuelva a apretar el perno en el centro de la polea de ajuste con la llave de tubo.

Video: Como cambiar la faja del alternador

Mueva de nuevo a la parte inferior del motor y envolver la nueva correa de la bomba de dirección asistida alrededor de la polea del cigüeñal, la polea de la bomba de agua, polea de la bomba de dirección asistida y el ajuste de la polea. Ajuste el cinturón girando el perno de ajuste en sentido horario con la llave de tubo hasta que la correa es apretado. Una vez que la cinta es apretada, comprobar la tensión empujando hacia dentro en la cinta con la mano hasta que el cinturón no tiene más de media pulgada de deflexión en su tramo más largo. Ajuste la correa como sea necesario para obtener una media pulgadas de deflexión en la cinta. Vuelva a apretar el perno en el centro de la polea de ajuste con la llave de tubo.

Video: Instrucción: Cómo cambiar correa del alternador en MAZDA 2 DY

Inspeccionar las dos correas para asegurarse de que están correctamente colocados dentro de cada polea. Arranque el motor y dejarlo funcionar durante unos 30 segundos. Inspeccionar las correas con el motor en marcha para garantizar que se mantengan sentados con el motor en marcha. Encienda el motor y vuelva a comprobar la tensión de las correas. Ajuste según sea necesario. Cerca de la campana.