¿Cuál es la ventaja de un eje portador para una casa rodante?

Un eje portador es un tercer eje situado detrás del eje motriz trasero de una casa rodante. Es un eje no motriz con uno o dos neumáticos en cada lado. El propósito principal de un eje portador es aumentar el apoyo del chasis en la parte trasera del vehículo, permitiendo una mayor capacidad de carga y resistencia a los golpes.


Capacidad de Carga adicional

  • Un hogar de motor con un eje portador proporcionará una mayor capacidad de carga de un solo eje, por lo general resulta en un aumento libra 10.000 a 20.000. Un hogar de motor etiqueta del eje tendrá una capacidad de transporte de carga mayor que un solo eje motor de origen de tamaño y potencia similar. Además, la adición de un eje portador permite la construcción de casas rodantes más grandes que los diseños de un solo eje, proporcionando más espacio para los ocupantes.

Mayor soporte del chasis trasero

  • El eje etiqueta proporciona un mayor apoyo para el chasis trasero, la adición de un conjunto adicional de los amortiguadores y la difusión de la carga a través de una sección más grande del chasis. Además, el eje portador generalmente se encuentra más hacia la parte posterior del chasis de un solo eje, disminuyendo el apalancamiento del chasis se extiende más allá del eje trasero. Esto reduce la probabilidad de que el chasis trasero que entra en contacto con el suelo cuando se navega pendientes pronunciadas o terrenos irregulares.

Menor desgaste de U-Joint

  • La adición de un eje portador empuja el eje de accionamiento más hacia adelante en el chasis. El motor de la mayoría de los hogares de motor se encuentra detrás y encima del eje trasero. La mayor distancia entre el motor y los resultados del eje de accionamiento en un ángulo menos profundo para el árbol de accionamiento, lo que le permite crear una conexión de nivel más casi entre el eje de accionamiento y el eje de accionamiento. Esto reduce la tensión en la junta en U, lo que reduce el desgaste.

Potencia de frenado adicional

  • Mientras que el eje portador no está conectado al motor, modernas ejes de la etiqueta a menudo están equipados con frenos. Un eje adicional de frenado aumenta en gran medida la tracción y la distancia de frenado para una casa de motor de peso equivalente. La capacidad de hacer desaceleraciones repentinas y detener más rápidamente es a la vez una mayor comodidad para el conductor y una consideración de seguridad importante.

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