Clasificaciones de carga de camiones:

De carga se clasifica en base a la densidad y Stow-capacidad.
De carga se clasifica en base a la densidad y Stow-capacidad. (Imagen: Imagen de envío de la carga por FotoWorx de Fotolia.com
)

La Asociación Nacional de Tránsito de Carga de Motor (NMFTA) investiga, iniciados y considera la clasificación de las mercancías, las descripciones de los productos básicos, clases, reglas, definiciones de embalaje y factura de formatos de embarque. La Junta de Normas de Clasificación de Mercancías (CCSB), que incluye tres a siete miembros NMFTA, establece las clasificaciones de carga. La clasificación de mercancías ayuda a entender su tasa de envío. La Comisión de Transporte Terrestre (STB), creada en 1995, es la agencia reguladora con jurisdicción sobre los ferrocarriles, el transporte marítimo y las empresas de transporte por carretera.

Normas de Clasificación de las materias primas

El CCSB es responsable de la clasificación y descripción de las mercancías, definiciones y conocimiento de los formatos de embalaje conocimiento de embarque. Basa clasificaciones de carga sobre la densidad, Stow-capacidad, la manipulación y la responsabilidad. De carga se clasifica basándose en la densidad, a menos que su capacidad Stow-es inusual. Requisitos especiales de manipulación pueden anular densidad y Stow-capacidad de carga en la clasificación. consideraciones de responsabilidad, tales como perecederos, valioso, explosivo o combustible, tienen prioridad en la clasificación de mercancías. El CCSB atribuye un valor en dólares a una clasificación de carga, que es parte de la responsabilidad del transportista. El CCSB ayuda a los expedidores de carga en que se modifican las clasificaciones si una clasificación diferente es un mejor ajuste.

Densidad y valor

Video: Materias Peligrosas - MasterD

directrices densidad CCSB asignan a la clasificación 50 de carga que pesa 50 libras por pie cúbico. CCSB asigna clasificaciones 70, 92,5, 175 y 400 a la carga con densidades de 15, 10.5, 5, y 1 libra por pie cúbico, respectivamente. Carga menos denso que 1 libra por pie cúbico es clasificada como 500. Las directrices de valor CCSB son un factor en la responsabilidad de las compañías. Clasificaciones 50, 100, 150, 200, 250, 300, 400 y 500 son un valor de $ 1,11; $ 27.33, $ 41.04, $ 54,71, $ 68,38, $ 82.04, $ 109,40 y $ 136,76, respectivamente. El CCSB establece normas de embalaje para la realización segura de la carga en un vehículo de motor. Los transportistas no están obligados a utilizar la Clasificación Nacional de Carga de Motor en las tasas de determinantes, pero las clasificaciones de carga CCSB explican los métodos utilizados para calcular las tarifas de envío.

Stow-capacidad

La mayor parte de la carga se guarda bien en camiones, trenes y barcos, pero algunos artículos están regulados por las políticas del gobierno o de transporte. Algunos elementos no se pueden cargar juntos. Los materiales peligrosos son transportados en modales específicos. El exceso de peso, longitud o protuberancias pueden hacer de carga imposible cargar con otra carga. La ausencia de superficies de soporte de carga hace que la carga imposible apilar. Una clasificación Stow-capacidad cuantificable representa la dificultad de carga y transporte de estos artículos.

Manejo

La mayor parte de la carga se carga con revestimiento interior y no plantea dificultades de manipulación, pero una cierta carga, debido al peso, forma, fragilidad o propiedades peligrosas, requiere una atención especial. Una clasificación que representa facilidad o dificultad de carga y transporte de la carga se asigna a los elementos.

Responsabilidad

Video: Clasificacion de vehículos de carga pesada

La responsabilidad es la probabilidad de robo de la carga o el daño o daños en la carga adyacente. carga perecedera o carga propensos a la combustión espontánea o explosión está clasificado en base responsabilidad y asigna un valor por libra, que es una fracción de la responsabilidad del portador. Cuando la clasificación se basa en la responsabilidad, también debe tenerse en cuenta la densidad.

Artículos Relacionados