Cómo comprobar las líneas de vacío en un Nissan
líneas de vacío en un Nissan se hacen típicamente de caucho o plástico. Con el tiempo, estas mangueras pueden volverse frágil y quebradizo. Cuando se rompen, una fuga en el sistema de vacío puede ser creado y problema puede producirse. Estos problemas suelen ser de menor importancia, e incluyen: funcionamiento áspero, estancamiento o un sonido sibilante. Si una línea principal de vacío se rompe, puede causar el mal funcionamiento de varios sistemas. Al comprobar las líneas de vacío en un Nissan, sólo hay una manera segura de encontrar el problema, y que es por la nebulización del sistema de vacío.
Contenido
Cosas que necesitará
- destornillador Phillips
- niebla de vacío de la máquina / humo
- UV-teñido niebla / humo químico
- luz ultravioleta
- gafas UV
Abrir y apoyar el capó del Nissan.
Abrir la tapa de la máquina de la niebla de vacío / humo y añadir el UV teñido químico / humo niebla tal como se especifica en las instrucciones de máquinas. Cierre la tapa de la máquina.
Desconectar la línea de vacío del servofreno, la línea de goma de enchufar en el servofreno, aflojando la abrazadera de manguera con un destornillador Phillips y tirando de la manguera. El servofreno se encuentra directamente detrás de la bomba de freno.
Presione el tapón cónico en el extremo de la niebla / máquinas de humo de la manguera en la línea de vacío. Asegúrese de que se presiona en la medida de lo que pueda para evitar fugas.
Video: Como probar valvula EGR y solenoide de vacio
Conecte los cables de alimentación de la máquina de humo / niebla para los terminales positivo y negativo de la batería. Los cables están conectados con pinzas de cocodrilo, al igual que los cables del puente.
Póngase las gafas UV y el brillo de la luz UV en el compartimento del motor. Fuga de niebla / humo tendrá un tinte obvia. Trazar el humo del escape hasta que encuentre su fuente, la niebla / humo se vuelven más gruesas medida que se acerca a la fuente de la fuga. Asegúrese de revisar ambos lados del motor, así como la parte delantera y trasera.
Reparación de cualquier fuente de vacío con fugas y repita el paso 7 hasta que no se encuentran fugas.
Video: La búsqueda de fugas de vacío del motor
Cerrar el capó del Nissan.