Cómo poner a punto un Jeep Liberty
El motor y el chasis de su Jeep Liberty están diseñados para soportar los rigores de la conducción diaria, así como las demandas de áspera uso fuera de carretera. Para mantener la integridad de los sistemas mecánicos de su Jeep Liberty, se recomienda por el fabricante que realice una "puesta a punto" más o menos cada 60,000 millas. Realizar un mantenimiento regular de su vehículo protegerá contra el fallo catastrófico.
Contenido
Cosas que necesitará
- Synthetic-mezcla de aceite de motor
- Filtro de aceite
- fluida eje delantero
- el fluido del eje trasero
- Filtro de aire
- Fluido de transmisión
- Las bujías de encendido (6)
- cables de la bobina de encendido (6)
Video: Como colocar los cables de bujias en un motor 6 cilindros
Cambiar el filtro de aceite y aceite en su Jeep Liberty como parte de su puesta a punto. Lodos en el cárter de aceite, en las caras de válvula y alrededor de los anillos de pistón puede resultar en la descomposición térmica del motor.
Drenar y reemplazar el líquido de la transmisión. sincronizadores de transmisión automática, que son los engranajes responsables de convertir la potencia al árbol de accionamiento, pueden calentar a niveles críticos, dando como resultado engranajes incautados y pérdida de transmisión total. Utilizar cualquiera Dexron o Mercon líquido en la transmisión de su Jeep Liberty.
Video: Engine Rebuild - 3.7L 2006 Jeep Grand Cherokee Laredo - Part 10
Reemplazar el líquido eje trasero y delantero con fluido sintético.
Compruebe el filtro de aire para determinar si necesita ser reemplazado. Un filtro de aire sucio aparecen en gris oscuro o marrón. Cambiar el filtro de aire es seguro barato contra la introducción de objetos extraños en el sistema de admisión de su Jeep Liberty.
Vuelva a colocar los seis bujías con tapones frescas. Nuevos, adecuadamente disparando bujías garantizar una correcta combustión en los cilindros así como la máxima eficiencia de combustible del motor de su jeep.
Video: Dodge Nitro,3.7 V6 2007 Los puntos de la cadena de
Cambiar los cables de la bobina de la bujía. El calor del compartimiento del motor causa daño a las bobinas en el tiempo, lo que aumenta la resistencia de la bobina y la disminución de la transferencia de potencia. Asegúrese de que conecta cada bobina de la bujía a su correspondiente cilindro. Incorrectamente bobinas conectadas resultarán en fallo de encendido del motor.