Consejos sobre la soldadura sobre bastidores de los camiones

Mientras que los coches empezaron a cambiar a cuadros monocasco en las décadas de 1970, los camiones, los cuales requieren mucha más fuerza, siguen teniendo marcos tradicional con el marco carriles. Se trata de un metal mucho más pesado que lo que encontrará en el chasis del automóvil moderno. Por lo que es fundamental que evalúe los requisitos de resistencia de su proyecto. Volver a colocar un soporte para una rueda de repuesto, adjuntando el sistema hidráulico para una cama de descarga, y la reparación de un mismo marco-rail, cada uno requiere un nivel diferente de la fuerza. Sus soldaduras tienen que coincidir con los requisitos de resistencia de su proyecto.


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    soldadura MIG es una opción para una gran cantidad de proyectos de automoción, tales como lengüetas de soldadura sobre un bastidor o hacer reparaciones menores y puede lograr la máxima penetración con su configuración MIG. Si va a reforzar o reparar los largueros del bastidor reales, puede que tenga que utilizar un soldador palo. Es más difícil hacer que sus soldaduras se ven bien, pero soldadores Stick son generalmente capaces de crear una soldadura fuerte que los MIG.

Crear un ángulo de trabajo conveniente

  • La soldadura es una habilidad altamente técnico que lleva años de dominar para la mayoría de la gente. Tratando de trabajar en una posición incómoda sólo hace que sea más difícil. Es posible que tenga que quitar la cama o la cabina de su camión para obtener el acceso adecuado para hacer su trabajo. Si no configurar su trabajo correctamente o tener el ángulo de trabajo correcto, que no va a hacer una buena soldadura.

Asegúrese de que su trabajo esté limpia

  • Este es uno de los consejos más importantes de la soldadura. Mantenga su espacio de trabajo y su material de trabajo limpia. Esa es una gran parte del trabajo. Es posible limpiar fuera de escala o de óxido con una amoladora de disco u otro abrasivo. Asegúrese de que está limpio de grasa o aceite también. Si bien es posible, especialmente con un soldador palo, para aumentar los amperios por lo que quema a través de cal y el óxido, usted no quiere hacer esto. Recoger los amplificadores adecuados para una superficie de trabajo limpia. Si deja algo de carbono, volver con un cepillo de alambre para eliminar antes de empezar de nuevo.

Cuidado con soldadura por puntos

  • Entender que las soldaduras de fábrica y puntos de soldadura se hacen a menudo la forma más económica posible, proporcionando la menor cantidad de estructura necesaria. No deje que los puntos de soldadura y soldaduras robotizadas de fábrica sean una guía de reparación. Estás haciendo soldadura manual, por lo que no va a parecerse a una fábrica de Weld que será más pesado. Es posible que desee reforzar soldaduras de fábrica mientras trabaja en su marco.

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