Cómo reparar Ford 5.4 roscas de la bujía
Las roscas de la bujía en el motor 5.4 Ford se separa en un número de maneras. Un reventón puede rasgar suave cuando la bujía se lanza desde el motor. Un apriete excesivo de una bujía nueva o dejar de remover un viejo conjunto de las bujías de encendido durante demasiado tiempo puede dañarlos. No importa cómo sucedió, si se eliminan sus roscas de la bujía, el Ford está no va a ninguna parte. Si bien este tipo de daño se puede reparar, se corre el riesgo de arruinar su motor tratando de RETAP los hilos, así que esto no es una tarea recomendada para un principiante hágalo usted mismo mecánico.
Contenido
Cosas que necesitará
- bujía kit de reparación de hilo Ford
- Ampliación de trinquete
- WD-40
- aspiradora
- Limpiador de frenos
Deslice el cajeado en el inserto de metal negro que viene con el kit y apretarlo, a continuación, colocar el inserto a un trinquete, como si se tratara de una toma de corriente. Pulverizar la cabeza de escariado con WD-40.
Deslice el avellanado en el agujero de la bujía despojado, a continuación, y apretarlo hasta que el avellanado gira libremente.
Tire de su cajeado de inserto, a continuación, poner el escariador en su lugar. Una vez que el escariador se aprieta hacia abajo, lubricar su cabeza con WD-40.
Video: Como reparar roscas con helicoil
Deslizar el escariador en el agujero de la bujía despojado, entonces trinquete hacia abajo hasta que gira libremente.
Tome el escariador hacia fuera del inserto y sustituirlo por el grifo. Lubricar el grifo con WD-40.
Video: Como cambiar bujias de ford triton 5.4 sin estractor avilcar automotriz
Deslizar el grifo en el orificio de la bujía despojado, entonces trinquete hacia abajo hasta que gira libremente.
Quitar cualesquiera virutas del agujero. Una aspiradora con un accesorio de manguera es bueno para esto. Después, rociarlo con limpiador de frenos.
Tome el grifo de la inserción y reemplazarla con la herramienta de ajuste.
Ponga el tornillo de cabeza en la herramienta de configuración, y luego apretar en su lugar con la llave Allen suministrada. Una vez que está apretado, cubrir el exterior del tapón de rosca con la locktite del kit.
Ratchet la herramienta de colocación en el agujero de la bujía hasta que la brida del tornillo de cabeza se asienta en la parte inferior del agujero de la bujía.
Utilice la llave Allen para soltar el tornillo de cabeza. Una vez que esté lo suficientemente floja, usted será capaz de tirar de la herramienta de replanteo.
Tome la herramienta de configuración de la inserción y apriete el conductor en su lugar. Escudo con el lubricante suministrado.
Apretar el conductor en el tornillo del grifo hasta que se pierde hacia arriba. Esto tomará aproximadamente 10 vueltas del conductor.
Sacar al conductor del agujero de la bujía. Una vez seca la LOCKTITE, se reparan las roscas de los agujeros de las bujías de su motor 5.4.