Cómo cambiar el líquido refrigerante en un Saturno SL1

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Aparcar el SL1 sobre una superficie de terreno adecuado para la elevación. No permita que el SL1 funcione durante cualquier periodo de tiempo antes de intentar cambiar el refrigerante. Si tiene una duración de más de cinco minutos, deje al menos 30 minutos para que el sistema se enfríe, ya si el Saturno está a temperatura de servicio completo. El mejor momento para cambiar el líquido refrigerante se encuentra antes de comenzar el coche durante el día.

Liberar el pestillo de la cubierta y abra el capó.

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Levante la parte delantera termina con un gato de piso. Coloque la taza levantamiento de la toma situada en el panel superior y pizca colocar un gato de piso bajo el larguero del bastidor en ambos lados de la SL1. Quite el gato.

Agarrar las pinzas y el cubo de drenaje y pasar por debajo de la parte delantera del Saturno. Ubicar la válvula de llave de purga del radiador a lo largo del riel inferior del radiador. Colocar la cubeta de drenaje debajo de la válvula de llave de purga y gire la válvula hacia la izquierda para abrir. Use pinzas, si es necesario. Refrigerante comenzará goteo inmediatamente. Afloje la válvula como todo lo que pueda o eliminarlo por completo.

Aflojar la abrazadera de la manguera inferior del radiador - con un destornillador o alicates - y retire la manguera inferior del radiador del radiador.

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Arrastrarse por debajo de la SL1 y localizar el tapón del radiador. Retire la tapa del radiador de la parte superior del cuello de llenado del radiador. Esto permitirá una salida de aire para purgar más refrigerante del radiador. Apriete la manguera superior del radiador para purgar tanto líquido de ella en el radiador y luego permitir que gotee hacia fuera en la parte inferior.

Utilice una manguera de jardín para limpiar en el radiador para ayudar a enjuagar a cabo, si se desea. Tenga en cuenta lo lleno el cubo de drenaje está consiguiendo abajo y lo que los contenedores que hay que verter el líquido refrigerante gastado en para su correcta eliminación.

Sifón el refrigerante desde el depósito de desbordamiento se desea, luego enjuague que fuera con agua también. Sifón el agua cuando se hace el enjuague.

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Pasar por debajo y sustituir la conexión de la manguera inferior del radiador y la abrazadera. Reemplazar o apretar la válvula de llave de purga, a continuación, bajar el vehículo.

Coloque un embudo en el cuello del radiador y llene el radiador con refrigerante global que se mezcla previamente o descompone con partes iguales de líquido refrigerante y agua. saturns llamada de Dex-fresco, lo cual está bien, pero refrigerante global ha sido creado para trabajar en prácticamente cualquier vehículo. Rematar el depósito de desbordamiento a la línea completa.

Ejecutar el SL1 con la tapa del radiador fuera para permitir que el purgado del aire del radiador. A medida que el Saturno se calienta hasta la temperatura de funcionamiento, se chupan en el refrigerante, lo que requiere más para ser añadido como purga bolsas de aire del radiador, derramando parte del refrigerante en el proceso. Colocar la cubeta de drenaje debajo del cuello del radiador para coger el derrame. Añadir más refrigerante según sea necesario. Una vez que el indicador de temperatura en el guión indica 190 grados F - o normal - reemplazar la tapa del radiador y permitir que el Saturno para ejecutar durante otros 15 minutos. Mantenga un ojo en el indicador de temperatura para asegurarse de que no se sobrecaliente.

Prueba de conducción del SL1 durante cinco a 10 millas, manteniendo un ojo en el indicador de temperatura.

Deje que el SL1 se enfríe de nuevo después de llegar. Vuelva a comprobar y ajustar el nivel de refrigerante, si se requiere, tanto en el radiador y el depósito de desbordamiento.