Cómo construir una admisión de aire frío
Los motores de combustión utilizan aire comprimido y combustible para suministrar energía para el tren motriz de un vehículo con el fin de hacer que se mueva. Muchos factores influyen en la toma de que el motor trabaje en su parte superior potencial, pero una cosa que puede hacer una diferencia significativa en la forma en que el motor funciona es la temperatura y la cantidad de aire que se suministra a la cámara de combustión. sistema de suministro de aire stock de su motor proporciona aire suficiente para el funcionamiento diario de conducción y el kilometraje de gas, pero con el fin de obtener el máximo caballos de fuerza o para situaciones de carreras una entrada de aire frío es esencial. El aire frío ingestas ruta del sistema de suministro de aire a una posición en el compartimiento del motor que trae en el aire frío exterior en lugar de aire caliente del compartimiento del motor. kits de admisión de aire frío están disponibles para una amplia variedad de aplicaciones, pero a veces pueden ser costosos. Es posible hacer su propio sistema de admisión de aire frío con materiales fácilmente disponibles en su tienda local de piezas de automóviles.
Contenido
Cosas que necesitará
- estilo de cono filterBendable aire de escape tornillos tubingScrewdriversMetal strappingMetal
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Comenzar por la eliminación de su sistema de admisión de aire usado. Levanta el capó y localice la caja de aire. Desconectar el tubo de entrada de aire de la caja de aire con el destornillador y luego desenroscar los tornillos de montaje en los cuatro lados de la caja de aire para tirar de él libre de su montura.
Decidir dónde en su compartimiento del motor que se va a montar la entrada de aire frío. Un buen lugar es por lo general en la base del radiador detrás de la presa de aire, ya que esto proporciona aire directamente forzada, frío para el filtro de aire. Una vez que haya elegido la ubicación de la entrada de aire frío, decidir la mejor manera de ruta allí. Determinar cómo va a funcionar el tubo de escape flexible a través del compartimiento del motor para llegar a la ubicación de la entrada de aire frío.
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Montar el tubo de escape al final de la toma de aire con el destornillador, a continuación, la tubería a través del compartimiento del motor hacia la nueva ubicación del filtro de aire. Utilice el flejado de metal para montar de forma segura el tubo en su lugar a través del compartimiento del motor. Montar el filtro de aire al extremo de la tubería con el destornillador, a continuación, utilizar el flejado de metal para montar el filtro de aire en su lugar.
Consejos advertencias
- A veces es útil usar un trozo de tubo de cobre delgada para trazar el encaminamiento de la tubería de admisión. Esto puede ayudar a visualizar la ruta y obtener una visión precisa de las curvas involucrados.
- No se olvide de conectar el sensor de oxígeno de nuevo después de cambiar el sistema de suministro de aire, ya que esto podría hacer olvidar que su motor funcione muy mal.