Equipo de seguridad de USCG Obligatorio de Barcos

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Todas las embarcaciones de recreo deben tener un chaleco salvavidas a bordo por pasajero en el barco. Estos chalecos salvavidas deben ser los tamaños adecuados para que coincida con el tamaño de cada pasajero. Los salvavidas también tienen que ser aprobados por la costa EE.UU. Guardia, que será indicada en la etiqueta. Los niños menores de 13 años deben usar chalecos salvavidas en todo momento a menos que estén por debajo de la cubierta o en una cabina cerrada. Para los barcos que superan 16 pies de longitud, un dispositivo de flotación throwable también debe llevarse a bordo.

Todos los barcos y buques necesitan tener un silbato a bordo para fines de señalización de sonido. Barcos de más de 65,6 pies de largo también deben llevar a una campana, y los barcos de más de 328.1 pies deben tener un gong también. señales visuales de socorro, tales como bengalas pirotécnicas de color rojo o naranja humo, banderas de socorro naranja, y las señales de socorro eléctricos, se requieren en los barcos que viajan a través del océano, grandes lagos o cualquier cuerpo de agua que es más de 2 millas náuticas de ancho.

Los barcos con motores o sistemas de combustible deben llevar un extintor de incendios portátil. Los barcos con viviendas cerradas o que están llevando líquido inflamable o materiales también deben llevar un extintor de incendios. El extintor debe ser clasificado como B-I o B-II. Barcos de entre 26 pies a 40 pies de largo deben llevar dos extintores de clasificación B-I, o una de clasificación B-II. Barcos de más de 40 pies de largo deben llevar tres B-I de incendios Extintores o un solo B-I junto con un B-II.

Los barcos con motores de gasolina o sistemas de combustible necesario tener sistemas de ventilación y contraproducente parallamas. Todos los barcos también tienen que estar equipados con luces para fines de navegación en caso de condiciones meteorológicas de visibilidad de restricción, como la niebla o la lluvia. Cualquier barco con un inodoro debe tener un dispositivo sanitario marino, que puede ser un tanque de retención o un dispositivo que trata de aguas residuales y se lo pasa a través del agua.